Opel Club Finland (OCF)

Eli piti kadettii takajarrujen sylinterit vaihtaa mutta sieltähän on pultti nylppääntyny.. On koitettu hakata pienempää hylsyä sinne ja crc + muut rostoffit ja poraaminenkaan ei tunnu auttavan asiaan. Isomman mutterin hitsaamista ei ole pystynyt koittamaan kun ei ole hitsi välineitä. Mitähän sitä sitten seuraavaksi voisi koittaa että saisi kadettia taas liikenteen sekaan?

jos sylinterin vaihdat niin katkaise rälläkälla kenkien puolelta sopivasta kohti pultti poikki.

Tarkotaks et vetää sylinterin läpi vai? ei meinaan oo mtn mistä enää pätkiä siltä puolelta : (

sylinterin läpi tietysti, mitä väliä jos uuden vaihdat, ja uus on halpakin, joskus kannattaa vetää kiinnipäin pultti, se pikkupultti katkeaa helposti.

Kerran kattelin, kun kaveri hakkas lekalla kenkien puolelta sen sylinterin hajalle ja irti, valurauta murtuu helposti..., menee se niinkin..

näin menee, hajoaa ne helposti.

joo rälläkällä vanha vaa kokonaa paskaks nii hyvä tuli! : D kiitoksia neuvosta : ) huomenna sitten vaan pirteesti toinen puoli todennäkösesti samalla tekniikalla