Opel Club Finland (OCF)

Eli onko kellään kokemusta operaatiosta, vaikuttaa melko v. mäiseltä, katselin tosta ebaystä hintoja koko turbo vajaa 400€ (edellyttää lähettää vanha takas) sisuskalut 250€. Jos jollakin kokemusta vaihdosta niin otetaan tietoa vastaan ettei tarvis turhia osia irroitella.

minkä auton nokalla toi kone majailee

Ainii vecculin keulilla

Tuossa ohje vaihtoon :
https://docs.google.com/open?id=0B66Ek2 ... m12bE9tWUU

Kiitoksia eiköhän tuolla onnistua/ yritän ensin kyllä laskematta nesteitä pois..

Robertx kirjoitti:Tuossa ohje vaihtoon :
https://docs.google.com/open?id=0B66Ek2 ... m12bE9tWUU

Ole hyvä. Toivottavasti niin onnistuu.

Turbo irti, ei älyttömän paha rasti ja onnistuu ilman nesteletkujen irroitusta. pakopuolen siivat säleinä akseli mutkalla ja muuttuva siipisestä tuli juutttuva siipinen, elikkä täysi tuho..

Hyvä, että irti sait ja vielä ilman nesteletkujen irrotusta. Eipä sitten muuta kuin uutta kehiin.

Hiano homma!

Ihan mielenkiinnosta kyselen, et paljonko oli kilometrejä takana alkuperäisellä ahtimella ennenku täystuho siihen iski?

360tkm

jarkkis kirjoitti:Ihan mielenkiinnosta kyselen, et paljonko oli kilometrejä takana alkuperäisellä ahtimella ennenku täystuho siihen iski?

Aika hyvät kilometrit näköjään kestää alkuperäinen turbo.

ois voinu mennä pitempäänkin tiesti, mutta vuoti imusrja niin pahasti et veikkaan että sekin kävi turbon päälle.. tulis vaan se uus nii pääsis ajeleen niin huomais oliko paljonki tehoja hukassa..

Noniin nyt ois turbo paikoillaan ja hiukan testattu käyttämällä paikoillaan, Mielestäni "vinkuu" aika paljon kun alkaa ahtamaan liekö osuutta asiaan että tyhjensin katalysaatorin, sekä paluu putki kostuu öljystä, täytyypi tutkia vielä ennen kun lähtee ajeleen.

Sitten pieni vinkki jos joutuupi hinaileen ja vekslaamaan autoa ettei ole käynnissä niin kannataa laittaa kapeammat renkaat kun 235:set alle (ainakin eteen) katskes ratti akselin alapään kiinnitys pultti... sain vielä kiinni laittamalla läpi pultin siihen, ja ehkä vielä vähä hitsiä huomenissa..

Öljy vuodot korjattu, pakoputkea tiivistetty (vislaa edelleen turbo aika kovin) vetoja löytyy , vika valoja palaa mm. moottorin häiriövalo, luiston esto sekä ajovalojen käätymisen vikavalo lisäksi vilkku ei palauta. tais mennä kierukka sekasin, kun laitoin rattiakselin takaisin