Opel Club Finland (OCF)

Auto on Opel Astra vm 1996 ja ongelma on kolina, joka alkaa kun painaa jarrua. Keväällä meni katsastuksesta läpi vaikka tällainen ongelma olikin. ABS-jarrut ilmeisesti kuitenkin toimivat, sillä varoitusvalo ei pala...
Poistin ongelman tilapäisesti kesäksi ottamalla ABS-sulakkeen irti, jolloin jarrut toimivat ilman kolinaa.
Itse epäilisin ongelman lähteeksi hajonnutta abs-kehää, mutta onko jollain tarkempaa tietoa tai kokemusta?
Auto toimii muuten ihan hyvin, mutta kun abs järjestelmä on käytössä kuuluu edestä kolinaa. Tällä hetkellä abs valo palaa kun ajelen ilman abs:ää. Käyhän se näinkin, mutta mieluiten korjaisin vian

Vaiha jarrupalat

Mikäli reluktorirengas on halki niin sytyttää vikavaloa ennemmin tai myöhemmin, ainakin vilkuttaa. Sitten kuului välillä sitä ABS yksikön jurinaa vaikka jarrutti ihan pitävällä pinnalla. Sekoittaa myös äkkiä vetoluistoneston mikäli etukehä halki. Vectran nopeusmittari alkoi pumppaamaan kun lukee nopeustiedon etureluktorirenkasta, puolta en muista. Astra taitaa kuitenkin lukea nopeuden ihan vaijerilla vaihdelaatikosta. Ei siinä kauaa tartte vanheta kun nostat keulan ylös ja tarkistat tilanteen. Rengas pois ja pyörität hiljalleel levystä, voi avittaa ruukkarilla vetarin ja kehän välistä. Mikäli kehä on halki niin liikkuu vetarin varassa. Mikäli joudut vaihtamaan kehää niin Motonetistä löytyy osaa ja kiinni saat kun lämmität tohlla niin että rauta muuttaa vähän väriä, putoaa kuin itsestään paikoilleen. Saattaa mennä naputtelemalla ihan kylmänäkin. Mikäli vika sattuisi olemaan takakehässä niin koko napa pitäää vaihtaa mutta eiköhän ne ole niin tiiviitä että hädin tuskin vika löytyy takanavan kehästä. Kannattaa samalla tarkistaa että anturit ovat puhtaat ja kunnossa, toivottavasti joku voi auttaa tiedoilla miten saa oikein tarkistettua. Pyöräkoteloissa on myös vissiin sähköliitokset jotka voisi tarkistaa että ovat tiiviit ja puhtaat.

Tuota jarrupalojen vaihtoa ajatellen: Onko Astrassa erilaiset jarrupalat abs-jarrulliselle ja ilman abs:ää varustetuille? Jos näin on, onko mahdollista, että molemmat sopivat niin, että tässä olisi vääränlaiset palat?
Koska abs valo ei pala, kuulostaisi mahdolliselta, että vika onkin jarrupaloissa. Ainakin olisi kai helpoin vaihto ( ? )

Eiköhän niissä ole ihan samat palat. En tiedä onko Astrassa kulumisenvaroittimia, enpä usko että on. Ainakin silloin autossa on se check info näyttö. Tarkista myös ettei jarrupalojen lukitussangat ole väärin asennettuja. Tais olla niin että mikäli ne sankojen päät jäävät väärin niin sanka saattaa ottaa kiinni alkuperäisen peltivanteeseen. Hanki laadukkaat jarrupalat kuten Ferrodo, Ate tai orkkispalat. Ei kannata hankkia niitä halvimpia Italianvalmisteita mitä varaosamyyjän kirjasta löytyy. Mikäli ovat tosiaan kovin kuluneita niin voi vaatia vähän voimaa puristaa mäntää takaisin ja tähän sopiva työkalu on kyllä hyvä investointi. Tällä voi sitten myöhemmin herkistellä mäntiä mikäli siihen tarve. Edessä on liukuvat satulat niin ktarkista että satula selvästi liikkuu liukutappien varassa mutta väljyyttä ei saisi liiemmin olla. Ihan hyvä puhdistaa liukutapit ja tiivisteet sekä rasvata kumirasvalla. Kuparitahna ei kuulu tänne koska se saattaa ajanmittaan kovettua vähän ja satulan liikkuvuus kärsii. Mikäli palat ovat epätasaisesti kuluneita niin johtunee juuri siitä että joko mäntä tai likutapit jumittaneet. Tarkista sitten samalla ne reluktorikehät niin saat poissoljettua ainakin sen vikamahdollisuuden.

Olihan ne palatkin kuluneet, mutta varsinainen ongelma oli sököt abs-kehät.
Nyt tuli molemmat sitten vaihdettua ja matka jatkuu ilman kolinoita