Opel Club Finland (OCF)

Kertokaas miten X20DTH koneeseen vaihdetaan hehkut, ei ole ko. operaatiota tullut ikänä tehtyä.

Rautalangasta saa nyt luvan kanssa vääntää Eli seikkaperäinen neuvonta on tarpeen.

sen varmaan tiedät mistä tulpat löytyy, ahtoputken joutuu irroittamaan turbosta.
jos ei ole pitkään aikaan avattu niin tekisin näin:
suihkisin tulppien juuriin jotain irroitus ainetta(crc, wd40 yms.) antaisin muhia vaikka yön yli. aja kone lämpimäksi ja sitten pikku hiljaa availemaan tulppia, jos takertelee avatessa niin kierrä takaisinpäin ja sitten avaamaan taas pikkuhiljaa. em. ainetta voi ruiskia sinne kierre osaan jos tuntuu että ne paremmin lähtee avautumaan..
elä katkaise niitä.
uusia asentaessa jotain tahnaa kierteisiin, kuparitahnaa oon itse laittanut. kiristys 10nm.

eikköön nuo olenne alkup. tulpat, eli ikää on

Eli hyvä syy lähteä pajalle viikonlopuksi, samalla päivittää itseltäänkin jäähdytysnesteet

samaseen koneeseen ite vaihtelin hehkut, tosi simppeli homma. ahtoputki pois, hehkujen liittimet irti, piiiitkä 14mm hylsy, hehkut pois magneettikepillä ja uudet sisään. kaikki tuli helposti pois ilman mitään liuottimia(lämpimästä koneesta), ilmeisesti edellinen asentaja tiennyt tuon 10nm momentin.

Ei siis olekkaan rakettitiedettä

Eli multakin onnistu ja on nuo työkalut aiemminkin käsissä pysyneet.

J.Toivanen kirjoitti:Ei siis olekkaan rakettitiedettä

Eli multakin onnistu ja on nuo työkalut aiemminkin käsissä pysyneet.

Tiluliluluu. Rosvosektori...

Nyt ne katkee kanteen tai kierteet korkkaa...

rosvosektorin jälkeen tuleekin sitten se boonus tehtävä ja kanis irti ja koneistamoon.