Käyttökokemuksia vectra b coilover sarjoista.....
Lähetetty: 14 Loka 2012, 10:13
Koitin haulla, mutten löytänyt tälläistä topiccia.
Eli tähän vaan rohkeasti kokemuksia halvoista sekä kalliista coilover sarjoista mitä B-vectrojenne alla on ollut.
Laitan tähän kärkeen oman kokemukseni...
Eli alustana on Fk ak street jonka hinta pyörii ~250-300€ paikasta riippuen mistä ostaa ja takuu sarjassa on 1.vuosi(ainakin suomesta ostettaessa). Eli kyseessä on halpa coilover setti.
Plussaa heti asennuksen jälkeen.
+Aluksi pirun jämäkkä
+Säätövarat riittää edessä hyvin myös camber säädössä riittää vara hyvin
+Ei vetele jos puslat yms kunnossa.
+Säätölautaset liikkuu vieläkin suuntaan ja toiseen
Miinusta reilu 20tkm ajon jälkeen
-Muuttuu "lesummaksi" mitä enemmän tulee kilometrejä alustalle eli on pomppuisempi ja muutenkin löysemmän tuntuinen mitä aluksi oli voi olla, että tämäkin ominaisuus voimistuu mitä raskaampi auto kyseessä.
Tosi isoo - Säätövara ei riitä takatolpissa tarpeeksi alas
-Tuntuu, että takuuajan on he***tin hyvä ja sen jälkeen ei enään niin hyvä näin lievästi sanottuna.
Eli neuvona muille samanlaista settiä harkitseville: Osta mielummin se kalliimpi coilover alusta jos haluat, että säätövarat piisaa ja ajoominaisuudet säilyy vielä tuon reilun 20tkm jälkeenkin uudenveroisina.
Nimimerkillä seuraavaan autooni tulee se kalliimpi setti
Eli tähän vaan rohkeasti kokemuksia halvoista sekä kalliista coilover sarjoista mitä B-vectrojenne alla on ollut.
Laitan tähän kärkeen oman kokemukseni...
Eli alustana on Fk ak street jonka hinta pyörii ~250-300€ paikasta riippuen mistä ostaa ja takuu sarjassa on 1.vuosi(ainakin suomesta ostettaessa). Eli kyseessä on halpa coilover setti.
Plussaa heti asennuksen jälkeen.
+Aluksi pirun jämäkkä
+Säätövarat riittää edessä hyvin myös camber säädössä riittää vara hyvin
+Ei vetele jos puslat yms kunnossa.
+Säätölautaset liikkuu vieläkin suuntaan ja toiseen
Miinusta reilu 20tkm ajon jälkeen
-Muuttuu "lesummaksi" mitä enemmän tulee kilometrejä alustalle eli on pomppuisempi ja muutenkin löysemmän tuntuinen mitä aluksi oli voi olla, että tämäkin ominaisuus voimistuu mitä raskaampi auto kyseessä.
Tosi isoo - Säätövara ei riitä takatolpissa tarpeeksi alas
-Tuntuu, että takuuajan on he***tin hyvä ja sen jälkeen ei enään niin hyvä näin lievästi sanottuna.
Eli neuvona muille samanlaista settiä harkitseville: Osta mielummin se kalliimpi coilover alusta jos haluat, että säätövarat piisaa ja ajoominaisuudet säilyy vielä tuon reilun 20tkm jälkeenkin uudenveroisina.
Nimimerkillä seuraavaan autooni tulee se kalliimpi setti
Säätövaraa on reilusti vaikka jättää apujousetkin paikalleen, sitten jos ne jättää vielä pois, aletaan olemaan jo aika kentässä. Tämän sarjan kanssa ainakin loppuu camberin säädöt edessä vaikka säätövaraa ei ole käytetty tolpissa edes loppuun. Itsellä jäi jo about 60mm madalluksen kanssa cambberit edessä vajaa 4 astetta negatiiviselle. Tähän ongelmaan tosin auttaa esim volkkarin epäkeskopultit.