Opel Club Finland (OCF)

moi

mikähän mahtaa olla astrassa 2,0 dti 74kw vikana kun se on tosi laiska liikkeelle lähdettäessä 1500-2000 kierroksen kohdalla se herää mut ala vääntö puuttuu

ilmamassamittari yksi syyllinen puuttuviin alavääntöihin

täytyy kokeilla mitä sanoo kun vaihdan toisesta jos vaikka tulis sillä kuntoon

ei auttanut ilmamassamittarin vaihto yhtä laiska kuin ennen

mitähän seuraavaksi kokeilisin vaihtaa kun massamittari ei vaikuttanut yhtää

no onko mahdollista että se vaihto mittarikin on jo väsynyt?
lisä ilma reiän poraustakin kannattaa kokeilla
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 5&t=163892
map anturikin vois olla, näitä kannattaisi katsella jollain diagnoosi ohjelmalla niin ei turhaan tarviis vaihdella, maf tyhjäkäynnillä 500-600mg/iskulle
ja map anturihan mittaa ahtopaineita jonka mukaan syöttökin taitaa määräytyä

IMM:iä myös veikkaan,,ja tosiaan käytetyt yhtä väsyneitä?

Toisaalta onko auto sellanen että nyppäyksennomaisesti alkaa tuossa 2000 kierroksen kohdalla kulkemaan?

Mulla tekee näin juuri. Mitähän tälle voimattomuudelle olis tehtävissä ??

Tuntuu että menee polttoainettakin enemmän ku poljetuttaa sen "kuolleen" kohdan yli.

Lämpimänä ei tunnu kovin suurta eroa mistä lähtee vetämään mutta kylmänä on ihan selvä piikki. Yhtä tehoton kuitenkin pikkukierroksilla sekä kylmänä että lämpimänä. Vikakoodeja ei ole ja imm:n putsasin kesällä tehojen palautumisen toivossa

Päivää tällekin foorumille, piti oikein liittymäni, kun omassa työmatkaratsussa on juurikin ihan samat oireet, kuin edellisilläkin.. OCF:ää on ahkerasti kahlattu läpi

Kiinasta tilatulla OP_COMilla on autoa lueskeltu hetki, ja vikakoodeja ei ole ja ilmamassamittarikin antaa lukemia ( jotka myös vaihtuu.. ) arvot muistaakseni jossain 400mg korvilla tyhjäkäynnillä ( suht ok - vähän alakanttiin ? ). Tilasin sitten vielä piruuttaan tuolta eBaysta uuden halpis maffin, kun ei tule maksamaan kuin 35 € postitettuna, niin ei oo iso vahinko jos auto ei sillä paremmaksi muutu.

Sitä vielä tässä odotellessa repäisin tuon EGR-venttiilin irti kolostaan ja sehän oli juurikin niin pas...inen kuin tältä foorumilta jostain langasta luin tuon imuläppäkotelon -vaimikäseoli- puhdistusohjeista vastaavan tapauksen. Sen raaputtelin puukolla puhtaaksi ja takasin paikalleen, niin sekin jo tuntui auttavan tuohon "aaltoilevaan kiihtymiseen" + siihen 2000rpm "repäisyyn" - molemmat ovat vielä, mutta miedompina... se imusarjan putsaus on vähän liikaa omille taidoille / käsille, josko se tämmöseen 302tkm ajettuun voisi olla kova juttu tehdäkin.. Katsotaan jos tuo tuleva halpismaffi ei tilannetta mihkään muuta, niin ehkä sitten sen jossain teetätän..

Ei teillä muuten rämise hanskalokeron kansi - hiton ärsyttävää, kun ei meinaa saada hiljaiseksi mitenkään... kaikki on ehjän näköistä ja toimivan tuntuista...

Massamittari on kunnossa kun otin toimivasta autosta kokeiluun ja map- anturi on vaihdettu egr-venttiili täytyy seuraavaksi katsoo ja täytyy käydä noi vikakoodit käydä tarkistamassa jos jotain olis muistissa

se tosiaan tuntee hyvin miten n2000 kohdalla alkaa tapahtua sitä ennen aivan kuollut

mut farmi tuli kuntoon kun vaihdoin paluu letkut ja nyt se on leimattu pakuksi

Olis ilmassa kyllä muitakin oireita jos paluuletkut on vaihdon tarpeessa

no ainakin se lähtee tosi hyvin käyntiin kun ennen letkujen vaihtoo sai sahata ja lopulta tuoda hinurilla kotiin

SixStars kirjoitti: Tilasin sitten vielä piruuttaan tuolta eBaysta uuden halpis maffin, kun ei tule maksamaan kuin 35 € postitettuna, niin ei oo iso vahinko jos auto ei sillä paremmaksi muutu..

Tämä saapui viikolla, ja nyt vaihdettu - äkkiseltään tuntuis, että se "aaltoileva kiihtyminen" pieniltä kierroksilta jopa katosi - voimaa ei toki edelleenkään ole kummasti ennen n. 2000rpm, jossa edelleen pieni "potku" havaittavissa - se lienee ehkä juontaa sitten noista pyörreläppien ei enää niin portaattomasta aukeamisesta ??

Täytyy vielä käydä rykäsemässä myöhemmin ihan kylmällä koneella onko ens'perstuntuma oikea.

Positiivista sinänsä että tuo eBay maffi kuitenkin toimi heittämällä ( hajoaako sitten 2 viikon sisällä - hope not... )