Opel Club Finland (OCF)

Eli kiikarissa olis yks corsa 1.5 diesel koneella(vapari) tuhnuhan tuo on, mutta lähinnä halpa töissä kulkeminen kiehtoo
Onko mimmosia kokemuksia porukalla tuosta koneesta? Lähinnä tyyppiviat olis kiva tietää ja se, että kenen valmistama kone tuossa on isuzu? opel? jonkun muun?

Ai niin ja kokeilin taas jälleen kerran hakua, mut ei vaan löydy taas mitään

Isutzuhan se on, ahtamattomana 50 kaakkia, ahdettuna pari eri versiota 67 tai 72 kaviollista.

Samat viat mitä isoveljessään, eli 17D:ssä. 300-400tkm huitteilla venttiilit ovat painuneet seeteihin niin paljon että venttiilivälystä ei saa enää kohdalleen, vaan jäävät kantamaan. Muuten ei juuri vikoja. Kestävät helposti lähemmäs miljoonan.
Laiskahan tuo 1.5 on. Tosin tykkää kierroksista. Pitää ajaa kuin bensamoottorilla. Pakokaasutestissä noi kiertää 5900rpm.

Juu tuo olis tosiaan ihan vapari 1.5 ajettu ~250tkm kannattaako jännittää jo kansi hommaa?
Mitkä ovat oireita noiden kansihuolien alkaessa?
Jos kansi meniskin vaihtoon niin meneekö joku muu esim. 1.7 dieselin hattu vai pitääkö olla just 1.5 peräisin?
Ja mekaaninen pumppuhan näsi taitaa olla vai oonko hakuteillä?

Niin ja onkos tämmösis jakopää hihnalla vai ketjulla? Jos hihnalla mikä on vaihtoväli?
Kiitti paljon jo porukalle tiedoista ja vastauksista mitä tähän asti on tullut

Ei huolto vielä noilla kilometreillä. Tosin venttiilit kannattaa säätää(kukaan ei ikinä säädä).
Kannesta en osaa sanoa, luulen että 17:n käy.

Jakopää on hihnalla. Vaihtoväli taitaa olla 100-120tkm. En muista enää.
Syöttöpumppu on perus Bosch VE mekaaninen.


Tossa naapurikylällä on 600-700tkm ajettu 17TD...

Jees kiitti paljon tietopaketista. Taidan ottaa riskin ja ostaa sen pois kuleksimasta jos on myyjän väittämäs kunnos.

Kiitti vielä kerran tiedoista!