Opel Club Finland (OCF)

Moi!Osaako joku neuvoa,minulla on opel vectre 2005 2,2 dti ja vika on aamuisin käynnistyksessä.Välillä joudun käynnistää monta kertaa ennenkuin se käynnistyy ja kun se vihdoin käynnistyy niin kylmänä auton moottori tärisee ja kun painan kaasu se ei toimi ollenkaan.Kun moottori vähän lämpenee niin kierrokset kunnossa mutta pakoputkesta tulee hirveästi mustaa savua ja auto "pomppii" alussa ajaessa(kestää pari min.)Sen jälkeen sillä pystyy ajaa,vaikkakin vikatilassa eli ei kiihdy kunnolla.Vikakoodit luettu -aluksi epäiltiin ilmamassamittaria-vaihdettiin ,ei auttanut.Moottorin vikavalo palaa edelleen nollauksen jälkeen ,mutta ei nyt ei enää näytä vikakoodeja.3 vkoa nyt ajellut sillä jokapäivä näin.

Tämän vois joku fooruminen moderaattori siirtää diesel- osioon. Vois tulla paremmin vastauksia.
Mitkä mahtoivat olla ne vikakoodit ??

Noissa ei ole paljoa pumppuvikoja ollut,mutta oisko nyt mennyt pumpun päällä oleva ECU hajalle?Tuo ECU ohjailee moottorin toimintoja ja ajonestoa.Osaavan korjaajan löytyminen tälle uudelle eculle voi olla kova homma,muttei kai ihan mahdoton jos haluaa edukkaasti autonsa korjata.

Hei! Minullakin tuli 2,2 tdi käyntiinlähtövika (ajettu 340 tkm, vm 2004). Käynnistyminen puolilämpimänä alkoi oikkuilemaan pikkuhiljaa. Nyt on pitänyt startata jo kymmenenkin kertaa ennenkuin on alkanut käynnistymään. Tänään en saanut enää apu-akullakaan käynnistymään. On nyt lämmityksessä ja latauksessa. Noin 30 tuhatta kilometriä sitten moottoriin uusittiin tunnistimet, erg-venttiili ja ahtopaineputki, sekä muutama imuletku. Siitä asti moottori on pelannut hyvin. Onko lukijoilla ollut samanlaisia ongelmia. Olisikohan imuletkuissa viallisia. Osaisikohan joku neuvoa miten letkut vaihdetaan. Kiitoksia mahdollisille vastaajille neuvoista.

Hehkut ja suuttimien ylivuotoputket......