Opel Club Finland (OCF)

Terve taas!
Edellisen vian onnistuneesti korjattua paljastui uutta ongelmaa. N. 80km/h vauhdissa auto alkaa täristämään ja hyvä ettei paikat tipu hampaista. Vauhdin noustessa tärinä voimistuu ja ainakin 120km/h asti on olemassa. Tärinä esiintyy veto päällä, vapaalla sekä jarruttaessa. Myöskään kaarteissa tärinä ei muuta muotoaan.

Autona 2006 Astra H farkku Z16XEP koneella.

Pari viikkoa ajelin ajoittain kolmella sylinterillä ja siitä johtuneesta jurnutuksesta tää kyseinen tärinä on jääny noteeraamatta tähän päivään saakka.

Koiranluut ovat ilmeisen helposti kuluvia osia Hastrassa, mutta niistä aiheutuu käsittääkseni vain epämääräisiä kolinoita pienissäkin nopeuksissa. Aiemmassa autossa oli raskasta tärinää joka vauhdin kasvaessa voimistui ja silloin kyse oli pyöränlaakerin kulumisesta. Vika oli kuitenkin selkeä myös pienissä nopeuksissa.

Katsastusikkunassa ollaan eli voisin viedä katsastusmiehellekin auton ihmeteltäväksi, jos tulisi jotain vinkkiä. Toisaalta, ESP:ssä on vika jonka takia jarrut antavat virhekoodia ja ESP valo palaa jatkuvasti eikä katsastus taitaisi muutenkaan mennä läpi.

Voiko vanteiden sisäpintojen jäätynyt loskapaska aiheuttaa tällaista? Ei ole paikkaa sulattaa autoa, joten täytyy varmaankin viettää päivä jossakin kauppakeskuksessa auton sulaessa ja ihmetellä sen jälkeen... Vinkkejä otetaan vastaan, kiitos!

-Erno

Jokatalvinen ongelma on itselläkin että lunta/jäätä kertyy vanteisiin ja alkaa täristää. Pesu sillontällön auttaa. Jos vanteet sisäpuolelta on likaset niin varmasti tarttuu, esim vetarin suojakumi menny rikki ja rasvat levinny, jarrupöly tms. Kokkeile vaikka alkuun huoltiksella kaataa vettä vanteisiin josko sulais.

Koiranluut ei rikkoontuessaan aiheuta tärinää.

Onhan vanteet oikealla keskireiällä, auton alkuperäiset?

Vanteet ovat alkuperäiset. Täytynee käydä abc:lla kopistelemassa vanteita ja kaatamassa vettä, josko sulais pahimmat jäät poies. Mikäli ei auta ni illalla renkaat irti ja putsaan paremmin jarrut ja vanteiden sisäpinnat. Toivottavasti näillä hoituu ettei tartte taas kukkaroa keventää.

Jollain ohkasella tikulla puolien välistä työntelet lumet pois. Omissa opelin alkuperäisissä kerää lunta ja tikulla niitä välillä poistan.

Otin pyörät irti ja putsasin sisukset. Veikkaukset oli oikeat ja kolmessa neljästä pyörästä oli vanteen sisus täynnä jäätä ja jäätynyttä loskaa. Nyt ajo on silkinpehmeää ja oikein hellii takamusta. Kelpaa lähteä joulun viettoon. Kiitos tästä.