Sivu 1/1
pyörännapa
Lähetetty: 11 Tammi 2013, 17:57
Kirjoittaja cb600
Onko kukaan vaihtanut uutta pyörännapaa vanhaan laakeriin ja välttyny laakerin tuhoutumiselta.
Kyseessä siis -98 vectra 2.0
Re: pyörännapa
Lähetetty: 11 Tammi 2013, 19:42
Kirjoittaja cb600
Tarkennetaan senverran, että voiko pyörännapaan tulla välystä?
Re: pyörännapa
Lähetetty: 11 Tammi 2013, 23:43
Kirjoittaja TJT
Bee vekkarin pyörännavan rakennetta kummemmin tuntematta väittäisin että on mahdollista.
Mulla joskus calibrasta oli juminut laakerin toinen sisäkooli ja sorvasi puolisen milliä navasta tavaraa pois.
Meni sekä laakeri, että napa vaihtoon.
Jos tuossakin prässilaakeri, niin navan irroitus hajoittamatta laakeria on melko epätodennäköistä.
E: niin ja ei siihen napaan välystä tule, ellei laakeri ole paskana, joten sinäänsä vastaisin tuohon kysymykseen ei.
Re: pyörännapa
Lähetetty: 12 Tammi 2013, 00:23
Kirjoittaja cb600
On ihan perinteinen rässi laakeri ja rässi napa.
On aika outoo kun insinööri sano että laakerissa väljää, mutta mitään ääntä se ainakaan ajossa pidä?
Re: pyörännapa
Lähetetty: 12 Tammi 2013, 13:34
Kirjoittaja Ari-S
no voi se silti olla väljä. Ei mullakaan omegassa laakeri ajossa ääntäny mut auto nosturille ja heiluttelemaan takarenkasta niin varmaan puol senttiä väljää
Re: pyörännapa
Lähetetty: 14 Tammi 2013, 09:28
Kirjoittaja samuzki82
B vekkulin takalaakeri tulee napa kokonaisuutena(ei voi vaihtaa pelkkää laakeria), ja edessä on prässi laakeri. prässilaakerista kun irrottaa navan niin lähes aina laakeri purkaantuu(menee paskaks.) Jos pitää etunapa vaihtaa, kannattaa ostaa laakeri mukaan, takanavan mukana tulee aina laakeri.
