Opel Club Finland (OCF)

eli toiminut normaalisti, ajoin parkkiin ja parin tunnin päästä ei yrittänytkään käyntiin, apuvirrallakin tahkottiin puolipäivää, joten voisiko joku kertoa/listata kaikki mahdolliset viat mistä tuo voi johtua, kiitos!

paljonko ajettu palaako vikavalo startatessa?

Melkeinpä uskaltaisin sanoa, että jos perusasiat kunnossa niin se surullisen kuuluisa VP44.sen ohjainboxihan siitä on mennyt. Eli boxi irti ja malassulle iisalmeen huoltoon.

Käytä jokin suutin putkista irti ja laita kaveri starttaamaan ja katso tuleeko polttoainetta ihan kunnolla... Jos sellaisia hentoja "plörähdykdiä" niin peli on selvä. Kunnossa olevalla boxilla soppaa tulee ihan reilusti.

Itselläni oli vuoto polttoainelinjoissa, eikä tahtonut lähteä käyntiin vajaalla tankilla. Tankki täyteen ja taas mentiin reilu 100 km.

nyt selvis, että kun tankin polttoainepumpulle tulee liitin, johon tulee 4 piuhaa, vain yhteen, oikeanpuoleiseen tulee virta sekä virrat päälllä, että startatessa, joten missä vika, kun luulis useampaan tulevan virran?

mazap kirjoitti:nyt selvis, että kun tankin polttoainepumpulle tulee liitin, johon tulee 4 piuhaa, vain yhteen, oikeanpuoleiseen tulee virta sekä virrat päälllä, että startatessa, joten missä vika, kun luulis useampaan tulevan virran?

Ei siellä pumppua ole,imee alipaineella.Anturi siellä vain on.Suosittelen lukemaan vanhoja juttuketjuja että alkeet selviää..

kyllä kuulostaa olevan. en vanno, mut moni on kertonu ja samannäkönen päällisinpuolin kun bensaompun tankinpäällä

Mulla oli vajaa kuukausi sitten samanlaista vikaa. Ensin parilla kerralla lähti pitemmän starttauksen jälkeen käyntiin. Mutta sitten ei millään. Pajalle hinattiin ja nollasivat koodit ja heti lähti tulille. Sanoivat myös että vikakoodi tuli pumpun kiertokulmatunnistimesta. Eli sen vaihtoivat sitte uuten ja nyt on pelannu hyvin sen jälkeen.

Niin ja lisätäänpä vielä että vikavalo ei palanut

ei siellä ole mitään erillistä pumppua jos ei ole laitettu jälkiasennuksena kuten jo jjvirtan sano, alipaineella toimii, jos ei toimi eikä auto käynnisty niin poksi korjaukseen. varsinkin jos savuttaa kunnolla eikä ota kiekkoja ja vikavalo palaa..

Ei nyt hätäillä.

Ekaksi suuttimien paluuletkujen vaihto. Sitten kokeilette hinaamalla käyntiin. Pitäs lähteä 200-300m hinauksella jos pumppu on ehjä.

mazap kirjoitti:nyt selvis, että kun tankin polttoainepumpulle tulee liitin, johon tulee 4 piuhaa, vain yhteen, oikeanpuoleiseen tulee virta sekä virrat päälllä, että startatessa, joten missä vika, kun luulis useampaan tulevan virran?

Korin johtosarja on sama kaikissa malleissa.?