Opel Club Finland (OCF)

Juu, niinhän siinä kävi että vectra b -97 2.0 ja kässärin vaijeri meni poikki sitä rumpatessa, eli millainen vaijeri on, siis yhtenäinen vai molemmille puolille oma. Joutuuko pakoputken irrottamaan vai saako pelkän suojapellin irrottamalla vaihdettua ? Hyviä vinkkejä otetaan mielellään vastaan.

Kahvasta näkyy olevan poikki, eli alkupätkä. Yritin painaa sitä pikää ruuvia alas mutta ei liiku yhtään. Onko niin, että pitää irrottaa koko kahva ensin, että saa vaihdettua vaierin. Alta kai pitää purkaa pakoputken suojapelti ainakin, että pääsee vaijeriin käsiksi, vai kuinka ?

Äkkiseltään muistelen että alakautta onnistuu vaijerin vaihto. Suojapelti pois ja vaikkapa vaimentimen kumikannakkeet niin saa vähän enemmän tilaa käsille.

Ok. Miten lienee sen kahvassa olevan säätöruuvin kanssa, eli jos sen saa hakattua irti niin saako uuden paikalleen ilman kahvan irroitusta ? Sen kiinnitysruuvit näkyy olevan aika pahassa poterossa.

Mutteri pois siitä kierteestä ni varmaan saa nykästyä alapuolelta irti.

Tuossa vähän osviittaa: https://www.autonvaraosa.fi/kannentiivi ... 20648.html

Juu se on kai vaan jotenkin jumissa. Pitääpä ottaa se mutteri kokonaan irti ja kajauttaa vasaralla lievää voimakkaampaa väkivaltaa käyttäen. Kiitos linkistä siinähän se näkyy aika hyvin. Palaillaan.