-06 vectra 3.0CDTI wagon A6 + -00 vectra 2.5 V6
Lähetetty: 07 Kesä 2013, 00:42
Nyt kun astra alkoi käymään ahtaaksi tuon tuhisevan pikku toukan takia niin piti etsiskellä tilavampaa alle ja kuinka ollakkaan kiikarit kohdistui nettiauton valikoimissa vectraan... ooppelista kun ei meinaa tajuta luopua vaikka kaikki yrittääkin järkeä takoa...
Yhtä mustaa farkkua jo havittelinkin, mutta siinä kohtaa emäntä ja kukkaro sai sen vertta järkeä päähän, että ajattelin pysyä vielä astrassa ja koittaa pärjätä sillä... eihän tuota turvakaukaloa kovin kauaa tarvitse käyttää... No hetki menikin järjellä, mutta eipä se nettiauto kauaa kiinni pysynyt vaan huomasin selaavani uudestaan C farkkuja.
Aikani selattuani löytyi lahdesta hieman erikoisempi veccu johon tykästyin eikä siinä muu auttanu enää ku lähteä vaihtokaupoille kerran hintakin oli sopiva... Asiaahan ei paljoa helpottanut, että edellinen omistaja kertoi, että olisi hyvinkin voinut pitää auton itsellään mikäli olisi auton tarve ollut sellainen. Oli vaihtanut vain uudempaan tämän.
Sekään ei ainakaan hidastanut, että eräs kerholainen kävi auton kurkkaamassa valmiiksi ja totesi laitoksen hankinnan arvoiseksi.
Eli kyseessä on uudemmalla 184 heppasella Z30DT koneella ja 6 vaihteisella automaatilla varustettu saksan tuonti joka sitten näkyykin varusteissa.
Sähköllä toimii molemmat etupenkit, kuskilla muistipaikat, takaluukku, kaikki lasit ja peilitkin saa sähköisesti käännettyä kylkeä vasten.
Ihmettelyä tosin aiheuttaa, että miksi näiden sähkövarusteiden sekaan ei ole valittu xenon valoja keulalle...
Myös joku IDS alusta tässä on, mutta jostain syystä sport-nappi ei tunnu vaikuttavan alustaan mitenkään... olisko kenties niin, että on jotain vikaa ollut ja todettu helpommaksi/halvemmaksi poistaa IDS käytöstä? En tiedä, mutta nyt kuskin puoleinen etuiskari on selvästi ihan finaalissa ja uusi alusta on tilattuna... eihän sitä voi näin korkealla ajella... huimaa ja heikompi tulee merisairaaksikin
Peileissä on ilmeisesti sellainen ominaisuus, että vänkärin peili kääntyy hieman alaspäin, kohti takarengasta, kun pistää pakin päälle, mutta ainakaan minä en saanut sitä kääntymään niin, että siitä olisi jotain hyötyä. Sen havaitsin, että se kyllä liikkuu, mutta liike oli niin mitätön ettei sitä juuri huomannut.
Kuskin penkin muistipaikat saa vissiinkin kytkettyä toimimaan avainkohtaisesti, mutta siihen en ole vielä sen enempää perehtynyt.
Jotain viilauksiakin tullaan tekemään tässä pikkuhiljaa ajan kanssa:
- Alusta: tilauksessa, done 20.6.13
- Vetokoukku: tilauksessa, odottaa tallissa asennusta, asennettu
- Päivävalot sumareiden tilalle: joskus, ehkä
- Etuspoilerin korjaus: joskus, ehkä
- Hifit: tulossa kunhan piuhat ja eristeet saa haalittua, suunnitelmat paisuu odotellessa
- Jotain muuta mikä ei vielä ole tullut mieleen
- Ruostesuojaus: tän kesän tavoite
- Merkit poistettu
Myös kirkkaat umpiot houkuttais ja hieman väljempi maski... Joten jos jotakuta kiinnostaa niin täältä sais tummat umpiot jos haluaa kirkkaista päästä eroon
Ja lopuksi parit kuvatukset
Yhtä mustaa farkkua jo havittelinkin, mutta siinä kohtaa emäntä ja kukkaro sai sen vertta järkeä päähän, että ajattelin pysyä vielä astrassa ja koittaa pärjätä sillä... eihän tuota turvakaukaloa kovin kauaa tarvitse käyttää... No hetki menikin järjellä, mutta eipä se nettiauto kauaa kiinni pysynyt vaan huomasin selaavani uudestaan C farkkuja.
Aikani selattuani löytyi lahdesta hieman erikoisempi veccu johon tykästyin eikä siinä muu auttanu enää ku lähteä vaihtokaupoille kerran hintakin oli sopiva... Asiaahan ei paljoa helpottanut, että edellinen omistaja kertoi, että olisi hyvinkin voinut pitää auton itsellään mikäli olisi auton tarve ollut sellainen. Oli vaihtanut vain uudempaan tämän.
Sekään ei ainakaan hidastanut, että eräs kerholainen kävi auton kurkkaamassa valmiiksi ja totesi laitoksen hankinnan arvoiseksi.
Eli kyseessä on uudemmalla 184 heppasella Z30DT koneella ja 6 vaihteisella automaatilla varustettu saksan tuonti joka sitten näkyykin varusteissa.
Sähköllä toimii molemmat etupenkit, kuskilla muistipaikat, takaluukku, kaikki lasit ja peilitkin saa sähköisesti käännettyä kylkeä vasten.
Ihmettelyä tosin aiheuttaa, että miksi näiden sähkövarusteiden sekaan ei ole valittu xenon valoja keulalle...
Myös joku IDS alusta tässä on, mutta jostain syystä sport-nappi ei tunnu vaikuttavan alustaan mitenkään... olisko kenties niin, että on jotain vikaa ollut ja todettu helpommaksi/halvemmaksi poistaa IDS käytöstä? En tiedä, mutta nyt kuskin puoleinen etuiskari on selvästi ihan finaalissa ja uusi alusta on tilattuna... eihän sitä voi näin korkealla ajella... huimaa ja heikompi tulee merisairaaksikin
Peileissä on ilmeisesti sellainen ominaisuus, että vänkärin peili kääntyy hieman alaspäin, kohti takarengasta, kun pistää pakin päälle, mutta ainakaan minä en saanut sitä kääntymään niin, että siitä olisi jotain hyötyä. Sen havaitsin, että se kyllä liikkuu, mutta liike oli niin mitätön ettei sitä juuri huomannut.
Kuskin penkin muistipaikat saa vissiinkin kytkettyä toimimaan avainkohtaisesti, mutta siihen en ole vielä sen enempää perehtynyt.
Jotain viilauksiakin tullaan tekemään tässä pikkuhiljaa ajan kanssa:
- Alusta: tilauksessa, done 20.6.13
- Vetokoukku: tilauksessa, odottaa tallissa asennusta, asennettu
- Päivävalot sumareiden tilalle: joskus, ehkä
- Etuspoilerin korjaus: joskus, ehkä
- Hifit: tulossa kunhan piuhat ja eristeet saa haalittua, suunnitelmat paisuu odotellessa
- Jotain muuta mikä ei vielä ole tullut mieleen
- Ruostesuojaus: tän kesän tavoite
- Merkit poistettu
Myös kirkkaat umpiot houkuttais ja hieman väljempi maski... Joten jos jotakuta kiinnostaa niin täältä sais tummat umpiot jos haluaa kirkkaista päästä eroon
Ja lopuksi parit kuvatukset
Näppärän näköinen ja varmaan on tilaakin ihan erilailla kuin Astrassa. Nuo sähköherkut kuulostaa varsin maukkailta myös. 
minkäs verran tällä on rullattu? Onko kulutus ollu mitä luokkaa?
