Opel Club Finland (OCF)

onkos täällä muilla a vectran omistajilla, tai entisillä omistajilla tietoo että onko yleinenkin vika että taka akseli ruostuu irti kuskinpuolelta?

tuossa aloin oman porukka projekti a vectra (vm91, 2.0i) taka akselia laittaan kiinni, mutta mihin laitat kun kaikki pelti on kadonnut.. toisella puolen siinä kohtaa menee jokin isompikin palkki/pyöreä pelti kahden ''lattaraudan'' välissä, kuskin puolella sitä ei ole.. ajaa kyllä uskaltaa, eihän se rengas liiku vasta kuin 5-10cm eteen/taakse, mutta olisihan se mukava saada kiinni jottei kolisisi

kuvaa voin ehkä laittaa jos joku kaipaa, on muuten ruosteisin auto mitä on ikänä vastaan tullu

Kuva vois olla kiva ihan vertailua varten, tää on meinaan niin eeppisen kuulonen että huhhuh. (Ja juu en ajais.)
Ei ole ainakaan omasta -90 2.0i:stä mitkään akselit irtoamassa ... vielä ainakaan.

ruostunut puoli, nyt oikealla kohtaa koska tunkkasin siitä..

roikkuu noin normaalisti


ja ehjäpuoli..

mites ton korjaa kun on rohki vittumainen paikka, eikä yhtään ehjää peltiä mihin laittaa palasta

Korjaat niin että purat kaiken pois edestä ja sitten hitsaat sinne uutta peltiä niin paljon että saat sen korvakkeen tukevasti koriin kiinni. Kyllä sen saa korjattua.

no, lähinnä kiinnosti se että onko tämä yleinenki vika näissä a vectroissa? korjattua tuon saa, mutta vaiva ja pellin hinta ylittää auton arvon niin dramaattisesti, että teen tuonne jonkinmoisen pika patentin jämä raudasta.. joutuu kyllä uusimaan lattiaakin melkoisesti tuosta, kun meisselillä tökin, ei edes 20cm päässä tuosta ollut vielä kovaa peltiä..

Kyllä ne takapalkit maatuu, mutta harvemmin kai akseli irtoaa korista.

Älä tee mitään pikapatentteja, tulee äkkiä ruumiita kun akseli irtoaa ajossa. Ei se oikein tehtynäkään kalliiksi tule, pelti on halpaa.

nojoo.. täytyy alkaa purkaan takaakselia tieltä pois.. toivottavasti lähtisi helpolla..

Se on niin yksinkertainen se akseli ettei se pois purkaminen siitä paljon helpommaksi voi muuttua