Opel Club Finland (OCF)

moro

niin taakse tein pusla rmpan miossä vaihdetiin kaikki lavetin puslat 6 kpl ja takaiskarit ja jousetkin on vaihdettu aika vasta. mut epäilys et kasasinko väärin nuo takaiskarin tolpat kun laitoin sen yläpään kupin kuppi osan alaspäin jos jollain ois kuvaa nuista tolpista et sais kahtoa miten tulisi kasata oikea oppisesti niin olisin kiitollinen. Iskarin yläpäät kyllä kiristelelin kohtuu tiukkaan voiko nuo kolinaa aiheuttaa jos ovat löysällä? Mikä voisi kans aiheuttaa kolinaa mahdollisesti? Millaista ääntä pitää jos kallistuksen jakajan puslat olisit rikki?

Kiitoksia vastausksistanne pitäis nopeesti saada kuntoon kun pitäis saada vietyä ohjauskulmien säätöön

Tuosta voit tarkastaa tolppien kasaus järjestyksen.



Ja kolinaahan voi aiheuttaa vakaajan korikumit ja tangot, että tukivarsien sisemmät helat 4kpl jos ovat vaihtamatta?

edelweiss79 kirjoitti:Tuosta voit tarkastaa tolppien kasaus järjestyksen.



Ja kolinaahan voi aiheuttaa vakaajan korikumit ja tangot, että tukivarsien sisemmät helat 4kpl jos ovat vaihtamatta?

kiitti tost kuvast ja tuota tuota sinne vaihdettiin kaikki ne puslat, mitä siin lavetissa on eteen 2 kpl niit isoja puslia mitkä menee koriin kiinn ja sit 4 kpl niit pienempiä puslia, mitkä on siin lavetisssa ylhäällä ja alhaalla.

vähän jo alkaa syömään miestä, kun ei tiedä mist toi kolina tulee ja jos siel on viel joku pusla paskana, niin ei vaikuta viedä viel suuntaukseenkaan, kun menee vähän niin kuin lumille sit toi suuntaus, jos siel onki joku viel hajalla. semmoisen huomion huomasin, että kun toinen polkee esim. koukusta, niin kuuluu semmoinen nitinä vähän niinkuin ois vähän kuminen ääni. oiskos ne vakaajan kumit menny sit et tommoista pitää?

ja se "kolina" on vähän niinkuin jokin siel helähtäis kuuluu, kun montuista ajaa mut muuten ei. millaista ääntä se pitää, kun jos ois nuo iskarin yläpäät irti?
pitääkö muuten takajousien päästä niin sanotusti elämään paikoillaan, kun ottaa kiinni jousesta, kun auto on ilmassa?

Jos et löydä takatolppien kasauksesta mitään niin suosittaisin melkeen uusimaan ne vakaajan korikumit ja tangot. Osat ihan ykköskymppien luokkaa ei tule konkurssia. Jos kolina siitä vielä jatkuu niin eihän sinne jää oikeastaan enää kun tukivarsien sisemmät puslat.

Tuolla juttua:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 37&t=36822

ainakin ne puslat tuntu hyvält kun oli lavetti irti niin nykin niit ja väänteklin et oisko tuntunut väliyksiä mutta ei tuntunut. mut nuis tolppien kasauksessa vikoo tuo n.16 mutteri kun ei ainakaan mulla tuossa kohti mitään mutteria ollut et kuuluiskos olla?

maaza84 kirjoitti:pitääkö muuten takajousien päästä niin sanotusti elämään paikoillaan, kun ottaa kiinni jousesta, kun auto on ilmassa?

Olen sitä mielipuolta, että jousien ei pidä hölskyä!

niin nyt on saatu jouset niin etteivät ns. kellu kun kokeilee niin nyt tiukkana on paikassaan. huomasin tos samlla kun jumppasin nuit jousia niin voiko aurauskulmiin vaikuttaa nuiden jousipakettien paikat eli vopiko nuit tolppia laittaa väärin/ väärään kohti että alkaa syömään rengasta tarkoitan että vaikuttaako tuo pysty suuntainen paikka niihin?
semmoisen huomion myös huomasin että kun ottaa takajarrupaloista kiinni niin hölkyvät paikoissa et voisiko nuo pitää meteliä tuolla kun kumminki se ääni on semmoinen helähdys?
kaverin kans yritettiin kokeilla nuit tukivarren puslia et oisko paskana mut ei niissä tuntunut mitään väliyyttä missään

maaza84 kirjoitti:kun ottaa takajarrupaloista kiinni niin hölkyvät paikoissa et voisiko nuo pitää meteliä tuolla kun kumminki se ääni on semmoinen helähdys?

Kolahtaako edelleen, kun päästää kevyen jarrutuksen kanssa kuoppaan?

kolahtaa taikka se on semmoinen pikemminkin helähdys metallinen kumminin ja silloin kuuluu kun ajaa terävään monttuun vaudilla mut jos ajaa hiljaa niin silloin ei yleensä kuulu

Mulla paljastui tuollasen helinän syyksi se, että ne tukivarren isot puslat oli irronneet holkistaan. PowerFlexia laitoin tilalle.
Ja samalla huomattiin, et molemmin puolin oli alemmat ns. narinahelat jumissa. Nekin uusittiin.

Timonen kirjoitti:Mulla paljastui tuollasen helinän syyksi se, että ne tukivarren isot puslat oli irronneet holkistaan. PowerFlexia laitoin tilalle.
Ja samalla huomattiin, et molemmin puolin oli alemmat ns. narinahelat jumissa. Nekin uusittiin.

itellä vaihdettu justiinsa nuo isot puslat kesällä ja orginaalit laitettiin uudet sinne ja eikä tunnu mitään väliyyttä missää mut kun jarruttaa niin kuuluu lonksunta takaa elikkä palat ja tapit kävin hakeen niin jos tuo korjautuis nuiden vaihdolla