Opel Club Finland (OCF)

Morjes!

Sellaista kysyisin kaikkitietäviltä clubilaisilta, että tuli muutama korjattava homma katastuksessa, elikkä:
1.Vasen, ylempi poikittainen tukivarsi, ulkopää välyksellinen; eli riittääkö jos vaihtaa puslia vai täytyykö koko tukivarsi vaihtaa?

2.Oikea kallistuksenvakaajan pystytanko välyksellinen; onko tämä pystytanko se "koiranluu" vai onko se poikittainen se "koiranluu" vai onko kummatkin?

3. Vasen, sisemmän vetonivelen suojakumi rikki; Tän osaankin hakea motonetistä

Eli ilmeisesti tuo tukivarsi tai ne puslat siellä aiheuttavat sen että takarenkaiden sisäreunat olivat selvästi kuluneemmat kun muuten. Ja millaisia puslia tonne osaa sit tilailla kun ihan powerflexeihin ei taida olla varaa vaikka mieli tekisikin.

Kiitoksia jo etukäteen

Ja auton tarkempi malli siis Vectra b -97 1.8 caravan 115hp

1) Puslien vaihdolla selviää, tosin net on sitten luultavasti todella tiukassa että siihen voi jo varautua. Tai eihän ne puslia ole vaan ennemmin nivelet.
2) net pystöt on juurikin ne "koiranluut"

Ai ne ei ole esim. noita motonetin takatuennan heloja mitä sinne voi vaihtaa? Tai jos on niin mitä noista osaan käyä ostamassa, liikkeeseen vien vaihettavaksi, jos en ite osaa.

onko ne A) Takatukiv ulompihela Vectra-B Sopivuudet:- B Takatukivarsien ulompi hela (4/auto)Hinta:17,90€
B)Takatukiv sisähela Vectra-B Sopivuudet: - B Takatukivarsien sisempi hela (4/auto)Hinta:8,90€
C)Takapitk tuen etuhela Vectra-B Sopivuudet: - B Takapitkittäistuen etummainen hela (2/auto) Hinta: 16,90€

Ja mitkä noista oli niitä että jos vaihtaa niin pitää renkaat suunnata uudelleen?

Kyllä on noita, se takatukivarren ulompi hela.

Siellä on kahta laatua tarjolla, ne halvemmat kannattaa jättää ostamatta.

Edit:
Tämä on oikea osa: http://motonet.fi/fi/varaosatuote/18-2315?ajoneuvo=411

Loistavaa, kiitoksia paljon! Pitääkös noiden jälkeen säädättää renkaat?

Oppelixi kirjoitti:Loistavaa, kiitoksia paljon! Pitääkös noiden jälkeen säädättää renkaat?

Tästä taas alkaa vääntö tarviiko vai ei Kannattaa tutkia samalla kohdassa C mainitsemasi pitkittäuistuen etuhelat, jos ne on rikki niin rengas kuluu edelleen. Noista on valitettavasti hankala saada selkoa ilman, että ottaa ripustusta irti. Aivan surkeilla irtoromuilla on katsastettu moitteetta. Puslaremontin jälkeen ei tiedä minne pyörät sojottaa, joten suositten suuntausta (hyvillä renkailla)

Niin, samallahan nuo voisi vaihtaa kyllä kaikki puslat taakse, kun ainakin ne mitkä on alhaalla ja keskellä takana näytti niin heikolta että huhhuh:D Mut eikö nuo tule lähes samanhintaseks kun powerflexit jos yks ulompi hela maksaa 23e/kpl motonetissä ja niitä menee 4 kpl ja muut puslat päälle

Powerflexejä saa vain C-kohtaan ja kallistuksenvakaajan kiinnikkeiksi. Ne on kyllä suositeltavat, jos tähän hätään saa.