Opel Club Finland (OCF)

Mitä luokkaa tuon jännitteen tulisi olla. Lepotilassa, hehkutettaessa, startatessa ja auton tyhjäkäynnillä käydessä?

Zafirassani 12.30 lepo, hehkutettaessa 12.19, startatessa 11.30 ja tyhjäkäynnillä 14.01-14.06

onko jotain ongelmia jossakin vai ? latausjännite normaali, hehkuttaessakin vaikuttaa normaalilta ja kyllähän se startti imee niin paljo virtaa että ei ole kovin eriskummallista vaikka se akkujännite käy alle 12v...

Lataussäätimien jännite yleensä vaihtelee 13,8 - 14,2 V.
Voit testa laturin toimintaa, mittaat tyhjäkäynnillä ilman kuormaa jännitteen ja toisen kerran
kun kaikki on päällä, kuten valot, lämmityslaite, takalasin lämmitin jne, jos tyhjäkäynti laskee ja
laturi alkaa äännellä ja jännite pysyy 13.8 yläpuolella, ainakin lataus toimii, akun kuntoa
pitää testata toisella tavalla.

ei akun kuntoa kannata itse alkaa testaileen, akku liikkeet tekee sen yleensä ilmaiseksi.

Kiitosta vastauksesta. Jäi mietityttämään varaosaliikkeenprovikkamyyjän kommentti akun jännitteestä auton ollessa lepotilassa. Hänen mukaansa alle 13 voltin jännitte tarkoittaa loppu olevaa akkua. Onneksi jätin akun ostamatta.

Ongelmahan on tuo käynnistyvyys. Jota olen spekuloinut tuolla käynnistys ja ongelma topikissa. Opeli kaivannee jokaisen maadoituksen ja virtapisteen putsauksen.

ja että alle 13v, no sehän varmasti onkin alle sen ja pitääkin olla oli sitten vaikka kuinka uus akku, käy akkuliikkeessä mittaamassa se, ja jos et luota paikallisiin niin rollossa on lapin akut, ne ei kuse silmään. opel, niinkuin muutkin autot tarvitsee kunnolliset kontaktit joka liitokseen.

Vuosi sitten sahautti aina tosi pitkään kylmällä ja startti kyllä pyöri vaikka 10 minuuttia (ettei akussa ollut vikaa) mutta aika rauhallisesti, laittoin uuden startin niin alko se kone pyörimään ja loppu käynnistysongelmat siihen.

Tällainen asia tullut monesti vastaan, kierrosten laskiessa nopeasti himmenee valot, hetkellisesti. latausvirta myös kyykkäsi 14.20 ->13.30 tämä tapahtuu lähinnä auton ollessa kylmä ja noin vartin ajan. Apulaitteiden hihnan/hihnapyörän/laturin vikistessä myös latausvirta tippuu alle 13 volttiin.

Tuo startti myös mietityttänyt.

Ja roihin seuraava reissu, kunhan uusi natiainen saadaan ulostettua. Luulen akun kunnon selviävän ehkä jo ennen sitä...