Opel Club Finland (OCF)

Tere. eli tuollainen rapia 340 000km ajettu omega hukkaa öljyä. kone on märkänä kuskin puolelta. joskus kun kone käy tyhjä käyntiä välkkyy öljynpaine valo (yleensä lämpimänä, hetikun antaa kierroksia sammuu ). onko joku tiiviste herkkä meneen rikki? letku?

Öljynpaineantureita on mennyt rikki juuri noin. Eli kuumana räpyttää valoa ja sammuu kun hiukan kaasuttaa. Anturi voi myös vuotaa pahastikkin öljyä. Mutta se sijaitsee vänkärin puolella moottoria. Kuskin puolella on mahdollisia vuotopaikkoja oikeestaan vain öljynsuodatinkotelo ja öljynjäähdytin. Joskus öljynsuodatinkotelon o-rengas on asennettu väärään uraan ja se vuotaa.

Multakin on hajonnut yksi anturi noin.
Tuli mieleen että jos alipainepumppu kannen päässä aloittaa tapansa mukaan vuotamaan tiivisteestään, niin mihinkähän päin se Omegassa valuttaa öljyt?

Yksi Zafira ainakin pullautti lämmönvaihtimen ja lohkon välisen tiivisteen rikki kovalla pakkasella. Että ne kannattaa siitä suodattimen jalasta katsoa. Omegassa ei välttämättä ole edes niin työläs homma kuin Zafirassa. Eikä ne tiivisteet ainakaan mahdottomia maksaneet.