Opel Club Finland (OCF)

Olen asentat vetokoukku Astran coupe ja motor Z20LET, olen ajanut poltopuu ja ei mitä ongelmaa.
katselet jälken registerotte ja siela luke ilman jaru 0 kg, jarukansa 0 kg.

Autokatsastus ej huoma vetukaukko, Minä soitanut Opel Helsinki ja vastaus ollit että auto ei saa vetä.
Auto on voima ja ja kova jausetus, voimakas jarruja.

Laiten myjä vasta että aina voi laitta polkopöyri sihen kuula.

Jos jää kiini 3 kertan kärry kansa korti jäähylly!

Siis et Astra Coupe´n ei saa asentaa vetokoukkua?

No jo on...

Niin asia on, vakutus on silti voima.

aika mielenkiintonen juttu ku isäukon entisessä 45hv uunossaki oli vetokoukku ja ilmeisesti ihan laillisesti... Vaikee uskoo ettei tohon sais laittaa koukkuu mut tuntemattomia on herrojen tiet

Tuota en kyllä ihan heti usko etteikö tuohon saisi koukkua laittaa.
Kai tuo nyt olisi jossain kerrottu jos näin olisi asian laita.

Selitykia ei olet saanut sen parempii, jos jään kiini on palkio 10 pv sakkoja. On viela puhdas rikosrekister!

Yleensä vetokoukun asennuksessa ei auton omistajan tarvitse tehdä mitään muutoksia.

Normaalissa vuosikatsastuksessa laittaavat rekisteriotteeseen painot sitten ylös katsastusaseman puolesta.

Jos haluat ne siihen aikaisemmin niin käyt nyt katsastuskonttorilla ja pyydät laittamaan koukkupainot otteeseen.

Eikai tässä pitäs mitään ongelmaa olla. ei semmosta autoa olekkaan johon ei vetokoukkua saisi laittaa.

nimimerkillä kokemusta on.. pelkästään heinäkuussa räpsittiin 80kpl vetokoukkuja paikalleen.

Jos olit niin helpo, ei edes herrat Helsinki voi auta.
Katsatus kontori ei olit sitta paino tietoja, miihin Minä sen voi homma kuin ei edes Helsinkin pääkontori on voi auta.

Nuon se homma nyt vaan menee miten fullmetal asian kirjoitti.

Ei ole vielä sellasta autoa keksitty mihin ei sais koukkua laittaa.

Puuttumatta siihen väärinkäsitykseen ettei ko autoon saa asentaa vetokoukkua / onko nuo määräykset muuttuneet taas sen jälkeen kun tuli se muutos ettei koukkua tarvitse katsastaa jos on normaali ristiinkytkentä tapaus . Sillon kun kysyin koukun asennuksesta , vastaus oli : asennat tehtaalaisen koukun , kytket johdot ja alat vetää no kyselin tyhmänä että eikö sitä merkata otteeseen , siihen oli vastaus : jos itse tiedät paljonko sillä saa vetää asia on sillä selvä mutta jos haluat tiedot otteeseen (merkintä koukusta) maksat muutos katsastuksen
Näin täällä maalla kun viimeksi (kauan sitten) kysyin / jokos ne taas merkataan otteeseen ?
Seppo

Minä puuhu ja ymmer suomi parempii kuin osa kirjatta, kävit katsastus kontori päälikö ja kysy muutos katsastuksen mutta ej onnisto sen vuoksi että painot puuto rekisteriotte.
Katsatus päälikö sanoi syy voi olla lian iso mootori.
Olen nähty sammasa autoja nettiauto ja missä on kaukko.

Eihän se nyt helvetti sentää voi olla moottorin tilavuus/teho mikä muka estäisi koukun asennuksen tai olemassaolon... Vaihda konttoria, tuolla ilmeisesti ei tiedetä paljookaan mitään oikeen mistään.

Löysin tuolta tietoa jälkeen 2000 vm autojen koukuista / asennus valmistajan hyväksymät veto painot yms ratkaisee asennuksen ja ne on otteessa valmiina jo ilman koukkua .
jos tästä puuttuu tiedot ts 0 kg tietoina niin asennus ei käy .Ja tyyppihyväksyttyä koukkua käytettävä . Virhekkö otteessa , mutta miten korjataan että asennus on mahdollinen .
Seppo

jarkkis kirjoitti:Ei ole vielä sellasta autoa keksitty mihin ei sais koukkua laittaa.

Jos auton valmistaja sanoo ettei autoon saa laittaa koukkua, niin autoon ei saa laittaa koukkua.

kyllä meidän coupessa oli koukku ja ihan alkuperäinen. tosin 1.8 moottorilla.