Opel Club Finland (OCF)

Sarjassamme miten tässä nyt näin kävi... Myyntifiksiä varten viikonloppuhoitoon saapunut salamakeula tulikin jäädäkseen. Autossa oli erittäin mystinen sähkövika, jota oli tuloksetta ehditty jo kolmessa eri paikassa korjata. Viimeisimpänä merkkihuolto, jonka korjausarvio oli n. 500 eurosta ylöspäin. Pelkästä valohoidosta oli jo tullut 150 euron lasku. Viimein vika paikallistui hajonneeseen avaimen siruun, joka jumitti ajonestolaitteen päälle. Koska vara-avain ei ollut tallessa, vaihtoehdoksi jäi käytännössä vain ecun, virtalukon, avainten ja ajonestolaitteeseen liittyvien sirun/transponderin vaihto. Tässä kohtaa kävi jo mielessä luovuttaminen, mutta yllättäen lähinurkilta löytyi täsmälleen samanlainen varaosa-auto, josta saatiin kaikki tarvittavat osat. Loppujen lopuksi auto saatiin lyötyä tulille noin tunnin operoinnin jälkeen, tosin tätä ennen selvitystyötä oli saanut tehdä jo muutaman illan.

Tämän jälkeen vähän myllytystä ja sisustan pesua, jolloin oltiin tässä pisteessä:




Auton plussat:
*Leimaa vuosi jäljellä
*Kori harvinaisen siisti, vielä ei ole ruostetta löytynyt
*Tekniikka vaikuttaa toimivan ihan mukavasti

Katsotaan, mitä tämän kanssa keksitään.

Hah haa . Se vaan veri vetää opeleiden pariin

deme79 kirjoitti:Hah haa . Se vaan veri vetää opeleiden pariin

komppaan demeä! ei näistä eroon pääse vaikka haluaiskin

Kohtalon oikkuja...

Sivulasien keskipilarit dippasin jo mustiksi. Tummennetulla vilkulla oleva vasen takavalo tuohon tarvis löytää. Jostain syystä valot ovat eriparia. Sitten takapuskuri pitäisi maalata, kun toisessa nurkassa on nirhaumat pitkällä matkalla. Lisäksi vielä perussetit, eli merkitön maski ja tummat etuvalot pitää varmaan laitella.

Ja vanteet

Et sattuis tarviimaan 2000:n takalippaa tähän?

itsellä 2. autona tismalleen samanlainen valkea merit . ei ihan noin siisti. 500000 tulee mittariin keväällä.

Ja vielä lähempää tulee liippaamaan, kun laitan tohon tallista löytyvät 17'' TSW Reflex -vanteet alle.

RV kirjoitti:Et sattuis tarviimaan 2000:n takalippaa tähän?

Saattais kiinnostaa. Laita YV:llä kuvaa/hintatoivetta.

Mikä Ooppeli se tämmöinen on?




Näyttää olleen ruostesuojauksesta jotakin hyötyä.

Ai että olen ylpeä tästä pesutuloksesta. Harmi, kun ei tullut otettua ennen -kuvaa, mutta voitte varmaan kuvitella, mikä oli lähtökohta, kun vasempaan reunaan oli kaatunut maitoa (tai jogurttia) ja keskelle mattoa jarrunestettä melkein puoli pulloa.

Harvinaisen siisti A Vectra kunnoltaan!!

On siistis kunnos oleva a-malli Tuota on hyvä jatkojalostaa nätimmäksi

Aihiona tää on kyllä melko tylsä. Edustaa jo sellaista kaikki on jo nähty -kategoriaa. Tänään teippasin kylkiin ja puskureihin punaisen raidan GT-mallia mukaillen. Takaosan riisuin uusien valojen ja takapaneelin asennusta varten. Samoin etupäästä on purettu maski ja valot pois uusien hilppeiden tieltä. Sisustan pesin toiseen kertaan, kun tupakan haju alkoi työntymään uudelleen sieraimiin.

Kohta tuossa on kaks tonnisen korisatsi,sisusta ja coilit alla.... Annna mennä anna mennä...
Hyvä korinen kyllä on.
Kaver aikoinaan maalas tuon kontin kahva ja taka valojen päällä olevan muoviosan korin väriin.
Minun mielestä sopi hyvin.
Takalasi spoikka kans sopii vectraan.

"....sulla tais olla se Samsung väärinpäin kädessä... "

Nyt on mustaa valoa ja ripaus punaista raitaa.

Tutun kuuluisia muutoksia, tuommonen ehjä a vecu tarvi paljonkaan näyttääkseen hyvältä.
Hommaat vielä GTeen helmat ja takaspoilerin sekä sen madalluksen.

Joskus aikoinaan oma näytti tältä: