Opel Club Finland (OCF)

Elikkä ostin irtojarrusatulat, mutta mistään varaosaliikkeestä ei löydy ns korjaussarjaa, eli männän kumia ja sisälle tulevaa kumia. Yleismallisestihan opelissa on 35mm halkaisijalla olevat männät, ja niihin kyllä korjaussarjoja löytyy kaikkialta. Mutta mitenkäs nämä jossa on 33mm männän halkaisija? Kenelläkään tietoa mistä saattaisi saada hankittua? Länsiauto sanoi ettei GM valmista, eikä löydy mistään varastoista lojumasta.. Kiitos jo etukäteen vastauksista!

Ps. Jos joltain sattuu löytymään lojumasta sarjaa, niin voisin ostaa pari.

Vaihda tilalle vaikka ne 35mm männillä olevat.

mulla ois ylimääräisiä 35mm männällä olevia satuloita ja näyttäs noita korjaussarjoja olevan ebayssä tarjolla 33m männille

?! kirjoitti:Vaihda tilalle vaikka ne 35mm männillä olevat.

Hiukan vaarallista vaihtaa taakse satulat isommilla männillä.

Tuomas kirjoitti:

?! kirjoitti:Vaihda tilalle vaikka ne 35mm männillä olevat.

Hiukan vaarallista vaihtaa taakse satulat isommilla männillä.

Ai,mitään eroa en ole huomannut.
On tullut vaihdettua useita ja molempiin suuntiin,etujarruissa huomaa kyllä jos mäntä koot muuttuu paljon isommaksi->menee poljin hieman syvenpään(ei aiheuta kuitenkaan toimenpiteitä).

Tuomas kirjoitti:

?! kirjoitti:Vaihda tilalle vaikka ne 35mm männillä olevat.

Hiukan vaarallista vaihtaa taakse satulat isommilla männillä.

Eikö tämä taas riipu vähän mihin näitä satuloita on laittamassa?

DEAD kirjoitti:

Tuomas kirjoitti:

?! kirjoitti:Vaihda tilalle vaikka ne 35mm männillä olevat.

Hiukan vaarallista vaihtaa taakse satulat isommilla männillä.

Eikö tämä taas riipu vähän mihin näitä satuloita on laittamassa?

No juu, oletin että puheenaolevankaltaiseen Calibraan...

DEAD kirjoitti:Ai,mitään eroa en ole huomannut.
On tullut vaihdettua useita ja molempiin suuntiin,etujarruissa huomaa kyllä jos mäntä koot muuttuu paljon isommaksi->menee poljin hieman syvenpään(ei aiheuta kuitenkaan toimenpiteitä).

Niillä isommilla jarruteho on 12 % isompi saman kokoisella levyllä, vaikka tuo ei dramaattinen ero olekaan niin tekee jarruista kuitenkin takapainoisemmat mikä voi olla vaarallista.

Astra äffään tuleepi.. gsi 8v. Etee tulee turbo calibran satulat, joten suhde tuskin muuttuisi? Ellen väärin muista taitaa 35 olla nyttenkin kiinni.. kysymys johtui lähinnä siitä kun on ylimääräiset tosi hyvä kuntoiset satulat joista puuttuu vaan tiivisteet... vanhoissa on mädät putken ja ilmaruuvin liittimet..

liekkö tämä sarja 33mm männällä varustetulle satulalle ainakin tarjoo turbolle tuota sarjaa ja liekkö turboa tullut muulla kuin tällä 33m männällä olevalla satulalla?
http://www.topautoosat.fi/nk-2006846.html

DEAD kirjoitti:liekkö tämä sarja 33mm männällä varustetulle satulalle ainakin tarjoo turbolle tuota sarjaa ja liekkö turboa tullut muulla kuin tällä 33m männällä olevalla satulalla?
http://www.topautoosat.fi/nk-2006846.html

35mm tuo on. Alhaalla lukee mihin tuotenumeroon sopii ja sitä hakemalla tuli tämä:
http://www.topautoosat.fi/nk-1996139.html

http://www.autonvaraosat24.fi/nk/2006532

toikin tarjos vaan 35mm... soitas Astraxille josko sielt löytys lojumasta..

kumma kun ei tiivisteitä löydy motonetissäkin myyvät tuota 33m mäntää mutta eivät tiivisteitä. Kait noita kohta jonkun kannattas repullinen ebaystä tilata ja laittaa rompetorilla myyntiin jos näin kiven alla suomessa on

ihme homma joo. muillakin kuitenkin varmaan noita 33mm männillä varustettuja takajarruja kuitenkin on..

LÖYTYI. Ihme että Motonet, eikä Länsiauto muka pysty toimittamaan.. muutenkin aika kovan hintaiset oli 35mm korjaussarjat Länsiautossa.. OVH 60€kpl..

Hotarvike Hämeenlinnassa, pistin juuri tilaukseen itselleni

Tuomas kirjoitti:

DEAD kirjoitti:

Tuomas kirjoitti:

?! kirjoitti:Vaihda tilalle vaikka ne 35mm männillä olevat.

Hiukan vaarallista vaihtaa taakse satulat isommilla männillä.

Eikö tämä taas riipu vähän mihin näitä satuloita on laittamassa?

No juu, oletin että puheenaolevankaltaiseen Calibraan...

DEAD kirjoitti:Ai,mitään eroa en ole huomannut.
On tullut vaihdettua useita ja molempiin suuntiin,etujarruissa huomaa kyllä jos mäntä koot muuttuu paljon isommaksi->menee poljin hieman syvenpään(ei aiheuta kuitenkaan toimenpiteitä).

Niillä isommilla jarruteho on 12 % isompi saman kokoisella levyllä, vaikka tuo ei dramaattinen ero olekaan niin tekee jarruista kuitenkin takapainoisemmat mikä voi olla vaarallista.

Etuvetocalibroissa on 35mm männät takana ja nelivedoissa 33mm. Kaikissa samankokoinen jarrulevy.
Tuskin ihan hirveästi vaarallisemmaksi nelivetocalibrakaan muuttuu 35mm satuloilla.
Neliveto on karkeasti sata kiloa painavampi kuin etuveto.