Opel Club Finland (OCF)

Tässä töissä kun ei ollut kun aikaa vertailin A Omegan ja B Omega sedanin takajousia keskenään, A malliin valitsin verrokiksi farkkumallin jousen, mikä menee myös sedan malliin.
Lanka molemmissa on saman paksuinen ja jousen kieppejä molemmissa yhtä monta eli 5 kpl mutta B Omegan jousi on n. 2cm matalampi verrattuna A mallin jouseen.

Teoriassa jousi on siis jäykempi, mutta madaltuuko se samalla?
Mieleen tuli ajatus että vaihtaisin B Senatoriin takajouset B Omegan jousiin niin saisi perän hiukan jäykemmäksi uusien jämäkämpien iskarien myötä.
Vai vaihtaako samalla sitten suoraan laadukkaan madallussarjan autoon?

B omega ainakin painavampi kuin A ja b farkkuomegan takajouset taitavat olla pidemmät kuin sedanin. Onko omegoihin mitään heavy duty jousia olemassa kun astraan kun laitto nuo hd:t taakse nii huomas selkeen eron vanhaan alustaan jonka kansaa meno oli vetelämpää kun eduskunnassa..

temetsy kirjoitti:B omega ainakin painavampi kuin A ja b farkkuomegan takajouset taitavat olla pidemmät kuin sedanin. Onko omegoihin mitään heavy duty jousia olemassa kun astraan kun laitto nuo hd:t taakse nii huomas selkeen eron vanhaan alustaan jonka kansaa meno oli vetelämpää kun eduskunnassa..

A mallissa sedanin jousen tilalle myydään "HD" jousta farkkumallin jousena, korkeus on kaikissa muissa HD jousissa ollut sama kuin normaalissa tähän mennessä että en usko tämän tekevän poikkeusta

pläsäri kirjoitti:

temetsy kirjoitti:B omega ainakin painavampi kuin A ja b farkkuomegan takajouset taitavat olla pidemmät kuin sedanin. Onko omegoihin mitään heavy duty jousia olemassa kun astraan kun laitto nuo hd:t taakse nii huomas selkeen eron vanhaan alustaan jonka kansaa meno oli vetelämpää kun eduskunnassa..

A mallissa sedanin jousen tilalle myydään "HD" jousta farkkumallin jousena, korkeus on kaikissa muissa HD jousissa ollut sama kuin normaalissa tähän mennessä että en usko tämän tekevän poikkeusta

Jaa se menee noin.. Tohon farmariastraan oli tosiaan vakiot ja nämä 'HD':t erikseen mutta toisaalta eri mallikin kyseessä nyt Voihan noi raskassarjalaiset olla jäykemmät, vaatisi vaan jonkun mittaavan prässin että sais selkoa kumpi kantaa enemmän kun paha mennä näppituntumalta noita kokeilemaan

temetsy kirjoitti:

pläsäri kirjoitti:

temetsy kirjoitti:B omega ainakin painavampi kuin A ja b farkkuomegan takajouset taitavat olla pidemmät kuin sedanin. Onko omegoihin mitään heavy duty jousia olemassa kun astraan kun laitto nuo hd:t taakse nii huomas selkeen eron vanhaan alustaan jonka kansaa meno oli vetelämpää kun eduskunnassa..

A mallissa sedanin jousen tilalle myydään "HD" jousta farkkumallin jousena, korkeus on kaikissa muissa HD jousissa ollut sama kuin normaalissa tähän mennessä että en usko tämän tekevän poikkeusta

Jaa se menee noin.. Tohon farmariastraan oli tosiaan vakiot ja nämä 'HD':t erikseen mutta toisaalta eri mallikin kyseessä nyt Voihan noi raskassarjalaiset olla jäykemmät, vaatisi vaan jonkun mittaavan prässin että sais selkoa kumpi kantaa enemmän kun paha mennä näppituntumalta noita kokeilemaan

Tutkin asiaa lisää ja tosiaan A mallin vakiojousi on päistään ohkasempaa lankaa ja lenkkien määrä sama. Eli B mallin jousi pitäisi olla A mallin vakiota jäykempi sekä madaltava

Vilkaseppa miten Astra G sedanin HD-takajousi eroaa vakiotakajousesta, jos jaksat
Takarengas raapasee sisälokarii töyssyissä jos takana istuu porukkaa, nii aattelin tollaset HD-mallit laittaa jos niistä ois jotai apua

Zafira kirjoitti:Vilkaseppa miten Astra G sedanin HD-takajousi eroaa vakiotakajousesta, jos jaksat
Takarengas raapasee sisälokarii töyssyissä jos takana istuu porukkaa, nii aattelin tollaset HD-mallit laittaa jos niistä ois jotai apua

Jos yhtään samanlaiset on kun f astrassa nii suosittelen! Itellä oli just sama ongelma sen lisäks että toinen jousi oli katsurin mukaan poikki.. Koeajolla ei raapinut enää yhtään vaikka lapattiin kaks sarjaa renkaita ja vanteita takakonttiin ja kurvailtiin nii pirusti

Zafira kirjoitti:Vilkaseppa miten Astra G sedanin HD-takajousi eroaa vakiotakajousesta, jos jaksat
Takarengas raapasee sisälokarii töyssyissä jos takana istuu porukkaa, nii aattelin tollaset HD-mallit laittaa jos niistä ois jotai apua

Täytyy kattoa jos on hyllyssä molemmat niin vertaan ne keskenään

Astra G sedan. Langan paksuus sama, lenkkien määrä sama mutta HD mallin jousi inasen halkasiajltaan suurempi.

Tattista. Muistatko minkä merkkinen oli?

Zafira kirjoitti:Tattista. Muistatko minkä merkkinen oli?

Meillä oli mapcoa hyllyssä tällä hetkellä

pläsäri kirjoitti:Tässä töissä kun ei ollut kun aikaa vertailin A Omegan ja B Omega sedanin takajousia keskenään, A malliin valitsin verrokiksi farkkumallin jousen, mikä menee myös sedan malliin.
Lanka molemmissa on saman paksuinen ja jousen kieppejä molemmissa yhtä monta eli 5 kpl mutta B Omegan jousi on n. 2cm matalampi verrattuna A mallin jouseen.

Teoriassa jousi on siis jäykempi, mutta madaltuuko se samalla?
Mieleen tuli ajatus että vaihtaisin B Senatoriin takajouset B Omegan jousiin niin saisi perän hiukan jäykemmäksi uusien jämäkämpien iskarien myötä.
Vai vaihtaako samalla sitten suoraan laadukkaan madallussarjan autoon?

Jos on aikaa ja viitseliäsyyttä niin oisko mahdollista vertailla beeämween jousia,e36 vs e46 ja ehkä vielä e39....Näistä tiedän e36 sedan jousien olevan suoraan passelit sedan Omegaan,mutta kiinnostais noi muutkin ja lähinnä nyt suunnitteilla Farkku Omegaan jousia,eli myös beeämweestä vois kyylätä farkun mittoja.

Omegoihin kun hieman huonosti tarjolla yli 40mm madaltavia jousia,vois olla apuja muillekkin ketkä ei raski ostaa +1000e kw alustaa parin sadan rupuiseen ooppeliin

Zafira kirjoitti:Vilkaseppa miten Astra G sedanin HD-takajousi eroaa vakiotakajousesta, jos jaksat
Takarengas raapasee sisälokarii töyssyissä jos takana istuu porukkaa, nii aattelin tollaset HD-mallit laittaa jos niistä ois jotai apua

Tänään tuli jouset vaihdettua. Merkki Magnum technology ja Saksasta 23€/kpl.
Navan ja kaaren välinen etäisyys kasvoi 3 senttiä Jotkut hullut madaltaa autojaan, minä korotan.

?! kirjoitti:

pläsäri kirjoitti:Tässä töissä kun ei ollut kun aikaa vertailin A Omegan ja B Omega sedanin takajousia keskenään, A malliin valitsin verrokiksi farkkumallin jousen, mikä menee myös sedan malliin.
Lanka molemmissa on saman paksuinen ja jousen kieppejä molemmissa yhtä monta eli 5 kpl mutta B Omegan jousi on n. 2cm matalampi verrattuna A mallin jouseen.

Teoriassa jousi on siis jäykempi, mutta madaltuuko se samalla?
Mieleen tuli ajatus että vaihtaisin B Senatoriin takajouset B Omegan jousiin niin saisi perän hiukan jäykemmäksi uusien jämäkämpien iskarien myötä.
Vai vaihtaako samalla sitten suoraan laadukkaan madallussarjan autoon?

Jos on aikaa ja viitseliäsyyttä niin oisko mahdollista vertailla beeämween jousia,e36 vs e46 ja ehkä vielä e39....Näistä tiedän e36 sedan jousien olevan suoraan passelit sedan Omegaan,mutta kiinnostais noi muutkin ja lähinnä nyt suunnitteilla Farkku Omegaan jousia,eli myös beeämweestä vois kyylätä farkun mittoja.

Omegoihin kun hieman huonosti tarjolla yli 40mm madaltavia jousia,vois olla apuja muillekkin ketkä ei raski ostaa +1000e kw alustaa parin sadan rupuiseen ooppeliin

Täytyy tutkia lomien jälkeen tuo vielä

Senator B takajousi, kokonaishalkaisija n. 160mm korkeus 250mm langan paksuus 16.5mm

BMW E46 sedan takajousi, kokonaishalkaisija n. 150mm korkeus 225mm langan paksuus n. 15mm

Jokerina jos haluaa järeää jousta:
WV T4 transporter, kokonaishalkaisija n. 155mm korkeus 245 langan paksuus 18mm, tähän pitää laittaa jotain kumin ja jousen väliin ettei jää kolisemaan.

E39 bmw:n jouset ei käy, taka-akseli siinä on mc pherson