Opel Club Finland (OCF)

Mikä on helpoin tapa eliminoida egr venttiili Opel vivarosta koneena on laiskin 1.9DI?

Netistä tietoa hakiessani törmäsin sellaiseen tyyliin että ns. Kääntäisi imusarjan sisällä olevaa egr:n osaa 180astetta eli ulkopuoli jäisi oikein päin ja siten pultti kiinnitykset kävisi, tämä siis ulkomaalaiselta sivulta...

Mitä vaikutusta on jos tukkii vain egr:än paikan ja sen putken josta pakokaasu tulee?

Onko kellään pompannut katsastus jos poistaa tuon koneen tukkijan?

Kokeilin jos otan johdon irti niin ainakaan heti ei syty edes härövalo, ajamassa en käynyt.

No niin siinäpä tärkeimmät tällä erää

No niin itse halkaisin nyt egr venttiilin laippojen kohdalta kahteen osaan, ja käänsin imusarjan sisäpuolelle jäävää osaa 180°, ja ulkopuoli jää originaali pultinreikiin käypäseksi, eli solenoidi osa toimii edelleen ja itse venttiilikin toimii mutta se ei tuossa asennossa päästä pakokaasua tulemaan ollenkaan, mutta moottori luulee kuitenkin sen olevan toiminnassa. Itsellä nyt pari päivää ollut ajossa noin eikä mitään ongelmia ilmennyt, päin vastoin alaväännöt ovat parantuneet jne.. suosittelen kaikille!

Tässä vielä linkki tosta hommasta: http://hubpages.com/hub/How-to-remove-c ... diesel-van

Hienoa jos toimii noin