Vivaron 2.0 cdti kannen irroitus
Lähetetty: 15 Heinä 2014, 18:46
Pitäisi irrottaa sylinterikansi autosta, eikä oikein näiden opel/rellujen sielun elämä ole tuttua.
Koitin etsiä netistä ohjeita tuohon ajoitukseen mutten ole löytänyt hyviä ohjeita kys.projektiin.
Muuten moottorista purettu jo ylimääräiset osat. Venttiilikoppa,jakoketju paikoillaan sekä nokka-akselin päässä oleva (oisko) korkeapainepumppu. Onkotuolla pumpun ajoituksella merkitystä? Pitäiskö se lukita jostain. Venttiilikoppaa raottamalla näyttäs ainakin toinen nokka akseleista nousevan mukana, variseeko sielä vielä jotain osia joita täytyis huomioida.
Ajattelin mennä perinteisellä ketjuun sekä pyöriin hyvät merkit taktiikalla... Onnistuuko? Vinkit tervetulleita
Koitin etsiä netistä ohjeita tuohon ajoitukseen mutten ole löytänyt hyviä ohjeita kys.projektiin.
Muuten moottorista purettu jo ylimääräiset osat. Venttiilikoppa,jakoketju paikoillaan sekä nokka-akselin päässä oleva (oisko) korkeapainepumppu. Onkotuolla pumpun ajoituksella merkitystä? Pitäiskö se lukita jostain. Venttiilikoppaa raottamalla näyttäs ainakin toinen nokka akseleista nousevan mukana, variseeko sielä vielä jotain osia joita täytyis huomioida.
Ajattelin mennä perinteisellä ketjuun sekä pyöriin hyvät merkit taktiikalla... Onnistuuko? Vinkit tervetulleita