Opel Club Finland (OCF)

Moro, oisko suositella 30-40 milliä madaltavaa sarjaa c-corsaan (1.7dt)? Onko jollain valmistajalla mustia iskareita/jousia niin ei konttorilla heti hyppäis katsurin silmille.

Minkä levyistä vannetta siellä mahtaa mahtua pyörimään? Tarkoitus olisi hankkiä 15" levitetyt pellit 195/50 kumeilla.

kannattas varmaan lukea tuo rengas ja vannetopic jossa on varmaan enemmän vannekeskustelua. Miks et muutoskatasta? onko se väliä onko siellä neonvihreä vai musta alustasarja jos
vaan katastuksen yhteydessä sen muuttelet ni eipähän tarvi koskaan kenenkään katsurin itkeä asiasta. Vai onko tarkotus säästää muutoskatsastuksen hinta?

No voishan sen muutoskatsastaakin, mutta sylettää noi hinnat, kun ensin maksat hunajaa siitä suuntauspaperista ja sen jälkeen uudelleen konttorilla parista rivistä tekstiä otteessa.

Ikkään oo kyselty mitään suuntauslappuja ja viimesin muutoskatsastus 46 €. Fabixilta edullinen tonttisarja ja onnellisena kohti auringonlaskua.

ei ne siellä katastuksessa mitään nelipyöräsuuntauksia vaadi että saa muutoskatastettua alustasarjan.

c-vecuun olen Irmscherin sarjan muutoskatsastanut ja silloin piti olla liput ja laput suuuntauksineen mukana. Jos tosiaan selviää ilman suuntauksia niin eipä tuolla sitten ole niin merkitystä.

Omassani on Ta-technixin korkeussäädettävä alusta ja tilattu Fabixilta. Niin tontissa kuin sai, mutta ei siltikään tarpeeksi.
7x16" alut 195/45 rengastuksella pyörii. Jouset hakkaa takana kamalaa kolinaa.

Miks ne jouset kolisee? irti/poikki / liian lyhyet?

Jousen renkaat hakkaa toisiinsa, josta tulee kolinaa. Kaivonrenkaan yli ajaminen riittää äänen tulemiseen. Laiton yhteen renkaaseen suojaksi kumia vaimenamaan ääntä. Auttoi, mutta turha viritys silti. Eikä varmaan kestä siellä kauan.

Esimerkiksi puutarhaletku on hyvä "vaimennin" niihin tapauksiin jos jouset kolisee.
Kalliimmissa alustoissa monesti on jousissa "letkua" jo valmiina tai jousiprofiili sen verran erilainen ettei kierrokset pääse kovin helposti toisiinsa osumaan.