Sivu 1/1
x22dth vp44 määrän säädin?
Lähetetty: 27 Loka 2014, 10:21
Kirjoittaja Realsanta
onko mahdollista? harmitavasta paikassa on ajoneston loota fronteerassa ei huvittaisi sitä sielätä ruveta purkaan ja vaihtamaan...
tai saako jotenkin turvallisesti koodattua vanhan avaimen/boksi juttelemaan vp44 aivoboksin kanssa
ja kyllä vika koodi tulee ajonestosta...
EDIT; löyty taas lisää tuosta
P1630 Fuel-Injection Quantity Circuit High Input C-14
P1630 Fuel-Injection Quantity Malfunction C-14
Re: x22dth ajonesto kierto
Lähetetty: 27 Loka 2014, 12:38
Kirjoittaja jjvirtan
Millä vikakoodinlukijalla katsoit?
Kannattaa ottaa huomioon myös mahdollinen pumppuvika,on paljon yleisempi kuin ajoneston vika.
Re: x22dth ajonesto kierto
Lähetetty: 27 Loka 2014, 13:51
Kirjoittaja Realsanta
OP-com:lla
tuo aivoboksi on ajokuntoisesta autosta irroitettu, siintä syystä kun vanha aivoboksi on jo korjauskelvoton(kertaaleen korjattu)
komiasti naftalentää putkista mutta suuttimet ei avaudu johtuen ajonestosta? huomattavasti paremmin kuin vanhalla aivolla tapahtuis ilmaus pari startausta niin naftaa tuli joka putkelta.. toisin kuin vanhalla joka toista kertaa korttu niin se antoin erittäin vähän naftaa
Re: x22dth ajonesto kierto
Lähetetty: 27 Loka 2014, 19:09
Kirjoittaja Juho M-P
Ajonesto ei ole pumpun ohjaimessa. Olihan boxit varmasti samalla bosch numerolla?
Re: x22dth ajonesto kierto
Lähetetty: 04 Marras 2014, 05:03
Kirjoittaja Realsanta
P1630 vika koodia antaan koitin toisen auton boksilla ja virtalukko&ajoeston kanssa josta kyseinen aivoboksi on irroitettu toimivana
eli ihan sama vika koodi tuli kuin rikkinäiselläkin aivoilla.
tosin tällä ilmaus onnistui vain 2 starttausella ja korjauskelvottomalla toisella aivoboksilla sai sahata huomattavasti kauemmin ilmaa pois...
eli voiko tuossa pumpussa olla joku semmoinen joka rikkoo aivobokseja
eli aivot oli kerran korjattu sitten hajos taas EI VIKAKOODEJA op-comilla tai muullakaan... sitten aivot kävi korjauksessa sen jälkeen antoi tämän P1630 vikakoodin ja samaa antaa tuolla toisellakin joka on irroitettu käynti/ajokuntoisesta autosta
jostain löysin et se koodi antaisi määränsäätimeen vian... voikos sen ottaa mistä tahansa esim 2litrasesen omasta
P1630 Fuel-Injection Quantity Circuit High Input C-14
P1630 Fuel-Injection Quantity Malfunction C-14
Re: x22dth vp44 määrän säädin?
Lähetetty: 04 Marras 2014, 20:49
Kirjoittaja rgs1
Voisiko olla, että olisi johtosarjassa vikaa? Vai osaako tuo muka tulkita, jos määränsäätimen luisti jumittaa.
Re: x22dth vp44 määrän säädin?
Lähetetty: 04 Marras 2014, 23:42
Kirjoittaja Realsanta
samaa kans miettinyt olisko vikaa jossakin niissä 4 johdosta jotka aivoista lähtee joskos saanut kipeetä
Re: x22dth vp44 määrän säädin?
Lähetetty: 05 Marras 2014, 21:07
Kirjoittaja rgs1
Voinee se vika nirhautua myös ison liittimen kautta lähteviin johtoihin tai töpselin osiin.