Opel Club Finland (OCF)

Elikkä otsikon mukananne auto jossa on alkuperäinen eberi orkkis kellolla ajotietokoneessa niin saako sisäinen asennettua helpolla kaukokäynnistys ominaisuuden?

Esimerkiksi saisiko näistä rakennettua toimivan
http://www.ebay.co.uk/itm/301379575440
http://www.ebay.com/itm/271651977927

Yritin etsiä aiheestakeskustelua mutta en löytänyt c vectran osalta asiasta inffoa tai yleensäkään Opelin osalta missä on can väylästä oleva eberi

http://www.eeperi.com/eberspacher_lisavarusteet.html
http://www.autola.fi/tuoteryhmat/ajoneu ... ttoohjeet/
http://www.eberspaecher.com/en/fuel-ope ... ments.html

Muiden valmistajien tuotteiden toimimisesta eberin kanssa ei ole tietoa.
Insigniassa käytetään easystart R+ -kaukosäädintä... mikä ei ole kovin hyvä.

Nuo oli oikeestaan jo tiedossaan mutta on lähinnä hakusessa hieman edullisempi järjestelmä.
Asia voisi alkaa hautua jos jollain on tietoa miten tuo easystart R+ antaa eberille/sisäpuhaltimelle käskyn käynnistyä?
Noilla halpa ohjaimillahan saadaan eberille käsky käynnistyä mutta osaako eberi ohjata autoa niin että lämmitin toimii oikein ja osaako tuollainen halpa laite ohjata eberin mikä on can ohjattu?

Perus eber/weba tarvii vain +12V oikeaan karvaan syttyäkseen. Mutta nyt on tosiaan kyseessä väylässä roikkuva purkki. Sen toiminta lienee poikkeaa jollain tavalla. Tai sit ei. Lisäksi tarvitset kiertovesipumpun.

http://www.ebay.de/itm/Eberspaecher-tel ... 0810290078

http://www.standheizungs-shop.de/Bedien ... 63334.html

http://www.ersatzteilbox.com/product_in ... eater.html
http://www.nettivaraosa.com/autotarvikk ... et/1289341

http://www.standheizungs-shop.de/Bedien ... 63333.html
Klikkaa kuvassa olevaa kaukosäädintä, niin näet kuvan suurempana.
Näytön yläreunassa on symbolit eri toiminnoille... siinä näkyy itse lämmitin ja sisäpuhallin. Valitsemalla nuolinäppäimillä voi valita käynnistyykö pelkkä lämmitin , vai myös sisäpuhallin.
Käsky annetaan siis kaukosäätimellä ja sisäpuhallin saa can - väylän kautta käskyn eberin ohjaimelta.
Lisäksi voi ohjelmoida koko viikon lämmitykset.
Ei ole käsitystä, miten nuo halvemmat laitteet toimivat.

Nokia 2110/3110/5110 puhelimesta ja 5V mikroreleestä saa GSM ohjauksen polttoainelämmittimeen.

Joo, tuo vanhan matkapuhelimen käyttö ohjaukseen pätee, jos ei ole automaattista ilmastointia. Manuaali-ilmastoinnilla varustetussa C-Vectrassa eberi ei ole kiinni can- väylässä. Tällöin eberin käynnistykseen riittää +12 V signaali ohjainlaitteen pinniin 5 .

Juho M-P kirjoitti:Nokia 2110/3110/5110 puhelimesta ja 5V mikroreleestä saa GSM ohjauksen polttoainelämmittimeen.

Tuo puhelin pitää sitten olla koko ajan varmaan laturissa että siihen voi hälärin tai tekstarin laittaa. Kestäneekö miten tommosen venttikympin akku 20 asteen pakkasia

Sehän asennetaan kiinteästi laturiin.

Juho M-P kirjoitti:Sehän asennetaan kiinteästi laturiin.

Nii nii että autolaturi suoraan akkuvirtaan eikä virtalukkojen takaa että se varmasti pysyy koko ajan päällä tuo luuri.

Elikkä nytten kun autossa on automaatti ilmastointi elikkä silloin on can väylässä oleva eberi niin sitä ei pysty ohjaamaan noin yksinkertaisesti ja tarvitaan viisampi ohjain.

Näin olettasin. Asia varmistunee Eber jällenmyyjältä.

Joo, automaattisella ilmastoinnilla varustetussa eberiin tulee vain syöttöjännite ja ohjaukseen can väylä. Lisäksi eberin kaukosäädinohjain on yhteydessä vain automaattisen ilmastoinnin ohjainlaitteeseen.
Melkeinpä varmin ratkaisu on alkuperäinen kaukosäätimen ohjainlaite.

Ja toi easystart r+ toimii varmaankin myös vectrassa kun vectraan alkuperäinen on vissiin malliltaan tp44. Täytyy alkaa metsästää jostain jompaakumpaa vaihtoehtoa edullisesti. Tosin tarvii ensi rakennella ylläpito laturi autoon kun työmatka lyhenee muutamaan kilometriin niin on varmaan akku tyhjä ainakin kerran viikossa jos ei lataa akkua öisin.

Ainakin muistaisin, että toimii... kannattaa toki varmistaa kysymällä. Jossain oli lista niistä eberityypeistä, johon easystart r+ sopii.
Aivan... eberi ottaa maksimissaan 30 A virtaa... ja jos käyttää vielä sisäpuhallinta, niin sekin toistakymmentä amperia.