Opel Club Finland (OCF)

Tämmöinen ongelmatilanne tuli sitten tänä iltana vastaan kun parempi puolisko oli lähdössä menoihinsa. Astralla ei pääse liikenteeseen, se lähtee kyllä käyntiin, mutta pari kolme-sekuntia käytyään epätasaisesti se sitten sammuu. Joskus käy muutaman sekunnin, joskus taas vähemmän. Mitään muuta oiretta ei ole kuin se, ettei auto käy hetkeä pidempään.

Auto on tosiaan vm. 2008 Astra-H -automaatti, 1.9CDTI-koneella, jonkun 90 000 km ajettu.

Onko kellään mitään käsitystä että mistä voisi johtua? Vikakoodien lukemiseen ei ole vehkeitä ja muut kyvyt auton kanssa on aika vähäiset. Tokikaan tässä ei ole mistään ihmeparantumisesta toiveita, joten pakkohan tuo on vetää korjaamolle, tietäisi taas että minkä suuruinen kuluerä tästäkin tulee.

Eihän se parempi puolisko ole vaan vahingossa tankannut bensiiniä tankkiin?

Vikakoodien lukemisellahan tuosta on pakko lähtä liikkeelle.

FullMetal kirjoitti:Eihän se parempi puolisko ole vaan vahingossa tankannut bensiiniä tankkiin?

En usko, pulkkaa tankataan aina täyteen ja sitä ei mittarin mukaan ole tankattu hetkeen. Neljännes tankista jäljellä kuitenkin.

FullMetal kirjoitti:Vikakoodien lukemisellahan tuosta on pakko lähtä liikkeelle.

Vikakoodeja ei tullut, ainakaan sillä netissä neuvotulla "jarru+kaasu pohjaan, virrat päälle" -menetelmällä. Tartteis varmaan jonkun lukulaitteen.

Liekkö sitte siirtopumppu kaputt tankissa. Vähä kuullostaa jos rykäsee ja käy vain vähän että ei ehkä sais polttoainetta.
Mutta periaatteessa pitäs tulla sieltä polttoainekiskolta jotaki painetunnistikoodia ehkä sitte jos siellä ei diisseli kule.

Pitäs suodattimelta ottaa se letku irti joka tankilta tulee ja survoa pulloon se pää ja kääntää virrat päälle niin näkis pumppaileeko siellä siirtopumppu polttoainetta.

Ooppeli liikkuu taas, korjattu vaihtamalla auki juuttunut EGR-venttiili. Ei tullut mieleenkään että se aiheuttaisi tämmöistä, mutta toimiipahan nyt.

Kiitokset FullMetalille ideoista, niistä voi olla sit hyötyä seuraavan kerran kun Astra kenkkuilee.