Opel Club Finland (OCF)

Eli onko nois h-astrois 1.7 80hp ja se tehokkain 125hp malleis sama turbo. Jos ei niin meneekö tuo tehokkaimman 1.7 turbo heittämällä tuohon 80hp? Ahtoputketkin tarkoitus päivittää isompiin kun nykyiset on melko mehupilliä ja vaikeasti virtaavan näkösiä.

Heitinkö liian pahan kysymyksen.

Ei ole sama turbo. Kahdessa alempitehoisessa on Mitsubishin turbo , tehokkaimmassa on IHIn turbo.
Ihan heittämällä ei mene, mutta ahtoputket , ahtoilman jäähdytin, egr-venttiilin jäähdytin ja säätöön liittyvien letkujen vaihdolla onnistunee.
Lopputuloksen toimivuus on kysymysmerkki , jos moottoriohjaukseen ei tehdä muutoksia.
Toteutusesimerkkejä en löytänyt.

http://www.ebay.com/itm/271741148648

http://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-H-Zaf ... 19fefa6c8d

Joo okei. Eli vois päätellä et se mitsubishin tehokkaamman 1.7 koneen versio olis bolt on. Ohjelmointiin tuo on tarkoitus viedä kunhan saa nuo pikkuparannukset tehtyä.

Epäilen kyllä, ettei ole ihan bolt on, on sen verran erinäköinen Z17DTH - koneen turbo.
http://www.ebay.com/itm/Opel-Astra-H-GT ... 1166334197

No perhana. Käyn ens tiistaina ajtechillä ni katotaan saako tuohon ohjelmaa ja minkälaiset tehot olis sen jälkeen. Kattoo sit sen jälkeen tekeekö mieli isontaa ahdinta:-)

Ok. Useimmat vissiin kuitenkin nimenomaan ohjelmallisesti sen tehonlisäyksen hommaavat. Osaavat varmaan sanoa, mitä hyötyä olis ahtimen kasvattamisesta.