Opel Club Finland (OCF)

Miten tulisi toimia tuon systeemin ja ylipäänsä miten saa päälle. Auto on 2007 vectra 1.9 diesel. Ilmastointi on sellainen missä lämmön säätö nupeissa vain punainen ja sininen piste

Quick Heat on automaattinen. Se vastus löytyy vain puoliautomaattisella tai automaattisella ilmastoinnilla varustetuista diesel C2-Vectroista. Jos on manuaalinen ilmastointi, niin ei ole Quick Heat vastusta.

Quick Heat on jos on puoli- tai täysautomaattinen ilmastointi, automaattisesti se ei käynnisty vaan ohjaus sille on napissa mikä on takalasin lämmittimen napin yläpuolella(tuulilasin kuva ja alhaalta ylös ilmavirtanuolia), silloin kääntää puhalluksen täysille ja ja kaiken ilmavirran tuulilasille, mutta puhaltimen nopeutta voit pienentää säätönupista. Omaan automaatti-ilmastoinnilla olevaan lisäsin merkkiledin lämmitysvastukseen aikoinaan kun kuvittelin myös että käyttää tuota lämmitysvastusta automaattisesti, mutta mulloin tuo vastus ei ole lämmennyt kuin tuulilasin sulatustoiminnon yhteydessä.

Poimittuna C-Vectran manuaalista:
Vehicles with Quic kheat :
Depending on the outside temperature
and engine temperature, the passenger
compartment can be heated more quickly
by means of supplementary electrical
heating.
The a uxiliary electric heater switches itself
on automatically.

Itsellä ainakin käynnistyi ihan automaattisesti.

Robertx kirjoitti:Poimittuna C-Vectran manuaalista:
Vehicles with Quic kheat :
Depending on the outside temperature
and engine temperature, the passenger
compartment can be heated more quickly
by means of supplementary electrical
heating.
The a uxiliary electric heater switches itself
on automatically.

Itsellä ainakin käynnistyi ihan automaattisesti.

Samaa kuvittelin itsekin, totuus oli vain toinen sähköinen lämmityskenno on kunnossa ja ulkoläpötila-anturikin näyttää väylässä oikeaa lämpötilaa samoin kun kabiininkin anturit, mutta eipä sen automaattinen toimimattomuus ole omalla kohdalla haitannut kun pakkasilla on sisätilalämmitin 99% varmuudella päällä ennen suunniteltuja lähtöjä, äkkilähdöt talvisin vanhalla 940 takorauta bensa Volvolla jonka kone lämpeää siinä ajassa kun kiertää auton lumiharja kourassa

Ok. Itsellä kyllä käynnistyi automaattisesti ja sisätilaan alkoi tulla lämmintä alle minuutissa. Elektroninen ilmastointi oli automaatilla, eli tällöin puhalsi tuulilasille ja jalkatilaan.