Opel Club Finland (OCF)

...että millaisia löytyy tosta 2,2 dti koneesta? Kone on B-Omegassa ja auto normivikoineen on erittäin tuttu kun niitä on ja on ollut, mutta vain bensamallisena. Siksi siis kysyn miten toi diisseli tota kuljettaa ja onko kulutus millanen ja millaisia vikoja ilmennyt esim. kun alkaa kilsoja olemaan päälle 300tuhatta. Olis yksi tarjolla ja vähän kiinnostaisi mutta kun ei ole yhtään kokemusta ooppelin diisselistä niin arveluttaa vähän...

mulla käytössä tämmönen nyt ajettu 230 tkm.siihen piti pumppu vaihtaa jo 160 tkm kohilla.joillaki menee paljo pitemmällekki.alipaine vuodot ja polttoaine linjat kun pitää tiiviinä hyvin pelaa.öljy vuotoja hiukan iän myötä...kait siihen tehoakin saa hiukan lisää jos haluaa.kulutushan riippuu ajosta tieten jos talvikelillä 80 ajan matka-ajoa niin keskikulutus 6-6.5 ehkä vähempiki riippuu lämpötilasta.kesällä vähempi.sais kai siinä löylyäki olla vähä enempi ohan tuolla pärjäilly :)korjataampa kilometrit 210tkm ajettu nyt

Yksi maailman lujimmista moottoreista. Ja mielyttävä käyttää.
Ainoa heikkous on VP44 syöttöpumppu joka saattaa hajota 250-500tkm kohdilla. Nykyään tosin sen voi edullisesti korjata.

Tuossa referenssiä:

http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 5&t=193893

Erittäin luotettava moottori, 200tkm ajoin c vectralla. 182-385tkm. Ei murheita. Kampiakselin asentotunnistin vaihdettiin. Ei mitään muuta. Matka-ajos vectra 5,3-5,6ltr.