Opel Club Finland (OCF)

Uusin ostos kiukuttelee 2006 Zafira B 1.8, tosin onneksi se ei tullut yllätyksenä vaan koeajolla jo ominaisuuden huomasi. Ohjaustehostin sammuu kun paikallaan kääntää, ratista helppaa irti niin taas lähtee pyörimään ja saa hiukan käännettyä pyöriä kunnes sama tapahtuu. Mitään vikavaloa ei syty, vai olikohan tossa mittaristossa edes sille merkkivaloa. OP-Commini ei suostunut yhdistymään mihinkään ohjainlaitteeseen, mutta Delphin DS150E:llä pääsin kyllä kiinni tuohon ohjaustehostimeenkin. Sieltä näkee että akkujännite ei tipu kuin noin 12.8volttiin kuormituksessa sekä se että pumpun kierrokset laskee lähes nollille kun paikallaan koittaa kääntää. Hiemankin vauhtia niin mitään ongelmia ei ole. Öljyä on, ei ihan uusimman näköistä mutta mielestäni vaikuttaa siltä että sähkömoottori ei vain jaksa pumpata riittävällä paineella tavaraa. Virransaannista tuskin on kyse koska jännite pysyy riittävän ylhäällä. Onko täällä jollain kokemusta vastaavasta viasta ennekuin alan vaihtamaan uutta pumppua?

Puolisen vuotta se sitten toimisi vajaavaisesti ja sanos pumppu morjes. Uusi käytetty paikoilleen ja taas menoa. Yllättävän helppo homma ainakin tuo ZF:n pumppu vaihtaa, turhaan sitä vaihtoa lykkäsi kuukausia. Ohjeet sanoi että etupakoputki pitäisi irroittaa, mutta eipä se mitään haitannut. Mitään koodaustakaan ei ole uusi pumppu vaatinut.