Opel Club Finland (OCF)

Onko tuo 2.0tdi/di astra g98 vaikea vaihtaa se moniurahihna kiristäjä ja vesi kimppuun alkanut vinkuu kylmänä mainittakoon että tässä jako ketjulla ja varaosia liikkeessä sanovat että helpompi koska ilmastointi hinta-arvio 220 ku tekevät.

Kylmänä vinkuminen ei ole ollut kriittinen vika meillä ainakaan, hihnat on tiukalla ja vesipumpun vuotoa ei ole havaittu. Vinkumista on ollut pitkään, mutta kiristimen ja vesipumpun vaihto-osat on pysyneet kaapissa.

Mullakin vinkuu nollakeleillä erityisesti vaikka on kohtuu tuore kiristäjä ja pari kk vanha remmi. Varmaankin alkaa tuo laturin hihnapyörä olla liian kulunu ja siinä luistelee.

Voisko se johtua noista ku kuuluu semmonen hihitys/sirinä ku auto on lämmin ku miettiny mikä äänää=-O

Moniurahihnan vaihdossa menee puoli tuntia. Ainakin Zafirassa. Vectrass vain 10min.

Juho M-P kirjoitti:Moniurahihnan vaihdossa menee puoli tuntia. Ainakin Zafirassa. Vectrass vain 10min.

Muutama kuukausi sitten vaihdoin 2.0 DTL astraan moniurahihnan laturin vaihdon yhteydessä. Ei ollut sopivaa työkalua hihnan kiristimen kääntämiseksi, jotta olisi saanut uuden hihnan helposti asennettua. Piti rengasraudasta jonkinlainen väännin värkätä.
Millaisella työkalulla muut ovat tuon hihnan kiristimen kääntäneet??

kai se on samanlainen kiristin ku vectrassa, siihen rungon varressa olevaan kantaan vaan 19mm hylsy kiinni, räikkkä ei mahdu mulla siihen ku ottaa runkoon mutta sellanen jatkovarsi jossa 1/2" liukuva vääntiö mahtuu helposti, siihen vielä kun laittaa toisen jatkovarren kiinni niin jaksaa helposti vääntää löysälle

On siellä se 19mm kantam

Huomasin semmosen että sen aikaa ku se kitisee se joku homma nii se tuntuu aika puutuneelta heti ku ikinä loppuu se heti "piristyy" eli oisko se se laturin laakeri koska edes menneestä ventosta meni laturi nii se oli aiva vedoton enne ku vaihoin laturin. eli silleesä se selittää sen:)

nyt se ois varmaa aika vaihtaa se hihta meni ajossa poikki. se oli syöny jännästi ne urat keskeltä käveleen.:oo voisko joltain ystävälliseltä ihmiseltä saada kuvaa siitä miten se sinne taiteillaan? oma kun lähti ihan itestää iikenteeseen nii en nähny.

Tuossa alla olevassa linkissä hinnan kulkureitti. Kuudella hihnapyörällä oleva on ilmastoinnilla varustettu.

http://www.topautoosat.fi/varaosat/opel ... 14181.html

netissä porukka vaihto yläkautta,kertokaas joku fiksu miten sen saa sitä kautta?:D itte en saanu.

Astra/Zafirassa se on vaikeaa pelkästään yläkautta. Vectrassa menee heittäen.

Helpointa on nostaa keula ylös ja ottaa rengas pois. Pääsee paremmin vääntään kiristintä ja pudottaan hihnan ilmastoinnille ja kampiakselille.

Ite sain parhaiten just tuolta rengas kotelosta käännettyä 1/2 räikällä ja 19mm pitkällä hylsyllä.

Uhm..omaan vaihdoin tänään. Hayenesin opas teki hommasta vaikeampaa kuin oikeasti on.