Opel Club Finland (OCF)

Projekti etenee hiljalleen. Nyt askarruttaa Corsa B taka-akselin puslien vaihto. Irtihän ne saa vaikka rikkomalla, mutta millä ilveellä uudet saa ehjinä paikoilleen?

Eikö kellään kokemusta asiasta?

Noissa ei taida olla metalliholkkia ympärillä?

Jos ei oo holkkia, niin rasvaa vaan puslareikään ja puslaan, sopivan mittanen kierretanko puslan ja reiän läpi ja päihin sopivat prikat/metallilätkät muttereineen ja niillä kiristää sen paikoilleen. Kattoo vaan et pysyy suorassa että olka menee reikään hyvin. Loppu lupsahtaa paikoilleen kun vähän kumivasaraa näyttää.

Pois saa ku poraa keskiholkin ympärille reikiä tiuhaan ja lekalla pamauttaa eka keskiholkin oois ja jollain metallitapilla sit kumiosa pois.

Kokeillaan. Kiitos.

Irti lähti rikkomalla, mutta uutta ei saa sisään millään. Putkarin liukastetta ja vaseliinia. Kumi muuttuu harmaaksi, ku rutistaa vaan, mutta sisään ei mahdu.
Hioin reunalärpäkettä sopivammaksi, mutta sittenkin kanittaa.
Motonetin mukaan on oikea pusla ja vanhaan verratuna samanlainen, mutta nyt loppu eväät.

http://i.imgur.com/2kLyvcU.jpg

http://i.imgur.com/GgMvIOF.jpg

Virallinen työkalu nuiden laittamiseen taisi olla reiältään supistuva holkki jonka läpi Pusla painetaan paikalleen. Periaatteessa karkean versionbvoi koittaa tehä itekki putken pätkästä rälläkällä ja hitsikoneella, tai prässillä voi koittaa avartaa sopivan putken toista päätä isommaksi.

Joku "suppilo" kävi mullakin mielessä. Eihän vaan ole niin, että on toiselta puolelta avarampi, eli olisin yrittänyt tunkea väärältä puolelta? Täytyypä mittailla...