Opel Club Finland (OCF)

Astra G -00 2,0 DTi
Anturi siis pitäisi vaihtaa ja halliminuutteja on aina vain vähän, joten jos jollain on tietoa, mistä sitä alkaa etsimään ja mitä pitää edestä purkaa, olisin kovasti kiitollinen tiedosta. Ei sitten tarvitse välikasata kaikkea ja törkätä kiesiä keskeneräisenä pihalle, kun elikot tunkevat sisään.

Alapuolelta pääsee helpoiten käsiksi kun pohjamuovia raottaa (jos on). Etupuolella konetta öljynjäähdyttimen alla. Johto kiemurtelee venttiilikopan luokse asti. N. Puolen h:n juttu. Muistaakseni ahtoputken joutui edestä irrottamaan kun johtoa pujotteli ylös mutta siinäpä ne..

Kuvassa näkyy paikoillaan tuon öljypohjan lommin yläpuolella

http://www.bresolin.com/imgs_ricambi/10 ... DTH_21.jpg


-S-

Omaan Astra 2.0 DTL:ään jouduin vaihtamaan muutama vuosi sitten. Alakautta on helpompi vaihtaa niinkuin edellinen kirjoittaja jo kertoi.
Motonetista myivät vääränpituisen anturin eikä silloin heiltä sopivaa löytynyt. Fixus liikkeestä löytyi sopiva. On hyvä olla entinen mallina kun kauppaan menee.