Opel Club Finland (OCF)

Tuli tuommonen ooppelin kikkare hommattua kakkosautoks römppähommia varten ja tuntusi vetävän ilmoja polttoainelinjoihin, elikkä ajaessa nykii ajottain enempi ja vähenpi ja jos yli tunnin seisoo nii eipä taho käynnistyä. Suutinten paluuletkut jo vaihoin kun näky sieltä ottavan ilmoja, eikä oikeestaan vaikuttanut millään lailla. Pa.pumppu vaihettu ilmeisesti vuoden sisään ja pa suodatin tosin taitaa olla jostain muusta autosta tuo metallinen suodatin kotelo(?) Niin ja moottorinhäiriövaloa vilkuttaa välillä vaan ei tuo torquen ohjelma niitä löydä. Oisko näissä jotain tyypillistä paikkaa mitä kannattas kahtoa ?

Lisättäköön että suodattimen ohitusta kokeiltu ja toiminta tuntui vaan huononevan. Paluuletkut vetäsin pulloon ja tulppasin pumpun lähdön ja paluuletkuista tuli vain vähän kirkasta diiseliä. Koelenkillä kävin äsken ja auto sammui ja suodatin oli lähes tyhjä, starttipilotilla väkisi sen verran kierrosta että ilmaitui ja ajelin kotia.

Aika kovasti tuntuu vuotavan. Mulla meni ihan ajokelvottomaksi kun suutinsillantiivisteet antautu, saatto sammua tyhjäkäynnillä ja piiiitkää starttia ennenku käyntiin ja seisonnan jälkeen ei lähteny muutaku vippaskonsteilla. Haeppa suutinsillan tiivisteet, löytyy paljon juttuja eikä ole kovin paha homma vaihtaa.

Eikös vuotavien suutinsillan O renkaitten pitäs antaa öljyistä diiseliä paluuletkuja pitkin (?) Kirkasta on tullut 10min käytön aikana ainakin

Vastasin tonne toiseen viestiin. Mieleen tuli vielä halki ruostunut letkunippa tankin lähdössä.

Nojoo pitäs näkyä ja jos ajaessakin haittaa niin moottori täyttys naftalla.

Laita kirkasta letkua suodattimen imupuolelle. Näkee mahdollisen ilman.

Pitääpä käyä heti kahtomassa tuo tankin lähtö. Piti sitä läpinäkyvää letkua tänään jo laitella mut unohtu ostaa, siirtopumpun asennuskin kävi mielessä kun näissähän sitä ei taida olla, 2.2dtissä jo ilmeisesti on tai näin ainakin luin.

Tankin liitokset oli ehjät vähän pintaruostetta vaan, tarkastin myös letkut tankin sisältä ja ruuttasin silikoonia metallinippojen juureen ja laitoin ne liitinten sokat paikalleen kun joku mestari oli ne jättänyt irralleen. Huomenna katsellaan läpinäkyvän letkun kanssa jotta mistä sitä ilmaa siunaantuu

Ei oo missään siirtopumppua.

Aivan. Jossain internetin syövereissä luki että 2.2dtissä olisi siirtopumppu lisänä mutta ilmeisesti siellä oli sitten väärää informaatiota.

Nyt toimii täysiään. Tiivistin kaikki liitokset ja ei auttanut mitään. Sitten kiristin puoli kierrosta kaikkia syöttöpumpun lähtöjä ja autonkäymään niin kaikki oireet hävisi sen siliän tien ! 70km testiajoa ajettu eikä oireile yhtään.