Ja taas dti 2.0 joku anturi sökö, mikäs täl kertaa?
Lähetetty: 27 Loka 2016, 21:08
Eli nyt sitten lounastunnilla ajelin kotio syömään niin moottorijarrutuksessa tulu pump ja tehot läks, moottorivalo päälle. Nyt ei ole kampiakselin asentotunnistin, jonka juuri vaihdoin. Ei taida olla lamda koska autolla pystyy ajamaan ilman nykimistä tms... Onko ehdotuksia?
Kun käynnistää niin vikavalo on poissa, mutta kone silti puolitehonen ja kun kiihdyttelee niipal kakkosella kun tehot antaa myöden tulee jälleen moottorivalo päälle.
Ja kuinka ollakkaan obd2 lukija ja puhelimen torque sanoo ei vikakoodin vikakoodia.
Kun käynnistää niin vikavalo on poissa, mutta kone silti puolitehonen ja kun kiihdyttelee niipal kakkosella kun tehot antaa myöden tulee jälleen moottorivalo päälle.
Ja kuinka ollakkaan obd2 lukija ja puhelimen torque sanoo ei vikakoodin vikakoodia.
kannattaisiki ensin kattoa alipainelinjasto läpi. Suosittelen mittarin ostoa, biltemasta saa ~15e pintaan. Sitten vaa alipainepumpulta eteenpäin haara kerrallaan käyttöön ja ihmettelemään millon alipaine lakkaa.