Opel Club Finland (OCF)

Hellou. Tollanen Omega ollut ajokkina jo yllättävänkin pitkään. Nyt on ruvennut tuo pakokaasujärjestelmän vikavalo (moni tunnistaa kai paremmin nimellä "moottorin vikavalo") palamaan ajon aikana ja menee vikatilaan eli tehot katoaa aina samalla kun se syttyy. käykö näin aina? tarkoitan siis että onko se käytännössä edes mahdollista että kyseinen valo syttyy mutta tehot pysyy silti käytössä? Menee tosiaan siihen vikatilaan aina kun valo syttyy. Sillä ei tunnu olevan mitään väliä onko moottori kylmä vai kuuma. kesken tyhjäkäynnin ei syty koskaan vikavalo eikä myöskään kun ajelee reippaamalla kaasulla mutta heti kun ajaa tasaista vauhtia pintakaasulla niin voi olla varma että valo syttyy 2km:n sisällä. vikavalon saa myös sammumaan kun painaa vaan kunnolla lisää kaasua.. miettii joku 3-7 sekuntia ja sitten valo sammuu ja rupee taas vetämään. tulikohan tuo nyt tarpeeksi epäselvästi selitettyä..

Mikähän siinä voisi olla?? se tästä saattaa tehdä vielä sekavampaa että entisen omistajan mukaan tästä on EGR-venttiili sekä hiukkasloukku heitetty menemään / ohitettu / poistetty käytöstä. Tänään kävin lukemassa vikakoodit motomaatilla mutta eihän sieltä mitään koodeja löytynyt.. joku tällänen teksti sieltä toki tuli lappuihin: "Toimintavalmiustestin osatestit: Hylätty, EGR ja/tai VVT-järjestelmä (ecu id=8)"

tossa on myös alusta loppuun saakka 2,5 tuuman rosteriputki ja liekö ahtoihinkin joskus koskettu tms. kun kabiinista löytyy myös ahtomittari. Ajelin tällä kuitenkin samoilla osilla täysin toimivana sellaiset 35tkm ennen oireita.

Ensiksi varmista, että alipainesysteemi ei vuoda mistään. Tuossa on kyllä ristiriitaisia tietoja, kun hiukkasloukkua siinä ei ole ollut alunperinkään. Katalysaattori kylläkin.

justiinsa. Okkei. itsellä näistä dieseleistä hyvin huonosti tietoa. leimalla meni pari kk sitten päästöistä läpi hienosti ilman mitään kikkailua. vika on tullut ns pikkuhiljaa.. jokin aika sitten vikavalo syttyi hyvin harvoin, hyvä jos kerran parissa viikossa hetkeksi aikaa. nykyään 30km matkalla voi syttyä 10 kertaa.

Tässä Vaasa - Seinäjoki välillä tulee pyörittyä. Ja jos tosiaan joltakin oikeenlainen lukulaite löytyy niin olis hieno homma ja saa toki korvauksen avusta.

Mulla ainakin löytyy Vaasassa op-com.

EGR toimintahäiriöltä kuulostaa. P0400 löytynee lukijalla.