G Astara 2,0 DTi polttoainesuodattimen korvaaminen
Lähetetty: 30 Marras 2016, 01:07
Täälä joskus kirjoittelinkin ilmaongelmista ko. vm. 98 Astrassa. Lopulta löytyi hyvä suodatin tiivisteineen ja meni reilu vuosi ilman ilmavaivoja säännöiilisessä käytösä. Nyt auto kuitenkin seisoi pihalla toista kuukautta lokakuusta ja taas oli ilmaa niin, että ei meinannut käyntiin saada millään. Meni hermo alkuperäiseen suodattimeen.
Hain Motonetista jonkun naftaduodattimen, jossa yksi pilli sisään ja toinen ulos. Sen ei pitäisi kerätä ilmaa kannen ja tiivisteen välistä
Sain auton käyntiin ja nyt pari kysymystä tietäjille:
- miten se orggis pohjapurkki lähjtee pois ehjänä, että saisi tilalle tökättyä sen peltisuodattimen?
- onko se suodatimelle menevä johto vain lämmitystä varten (löysin ko. tiedon haulla sivulauseessa täältä foorumilta), eli sen voi eristää ja/tai ottaa sulakkeen pois? Vai onko sillä mitään muuta virkaa, veden tunnistusta tms?
Auto menee ystävälle käyttöön ja hän ymmärtää niistä vain tankkaamisen verran, joten en halua hänen saaavn ilmausongelmia missään vaiheessa! Siksi suodatin meni vaihtoon.
Hain Motonetista jonkun naftaduodattimen, jossa yksi pilli sisään ja toinen ulos. Sen ei pitäisi kerätä ilmaa kannen ja tiivisteen välistä
Sain auton käyntiin ja nyt pari kysymystä tietäjille:
- miten se orggis pohjapurkki lähjtee pois ehjänä, että saisi tilalle tökättyä sen peltisuodattimen?
- onko se suodatimelle menevä johto vain lämmitystä varten (löysin ko. tiedon haulla sivulauseessa täältä foorumilta), eli sen voi eristää ja/tai ottaa sulakkeen pois? Vai onko sillä mitään muuta virkaa, veden tunnistusta tms?
Auto menee ystävälle käyttöön ja hän ymmärtää niistä vain tankkaamisen verran, joten en halua hänen saaavn ilmausongelmia missään vaiheessa! Siksi suodatin meni vaihtoon.
