Opel Club Finland (OCF)

Yllä oleva ois kysymys?? Ja kun ostaa uuden jarrusatulan niin tuleeko siinä mukana kaikki osat: mäntä, sylinterit, tiivisteet jne.. Onko kellään kokemusta uuden ostosta, jos on niin laittakaapa viestiä, kiitos..


<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2003-10-11 16:16 ]</font>

vaihtosatula on täydellinen satula ilman jarrupaloja,asennussarjaa. ilmausruuvi kuitenkin tulee mukana.
yleensä osaputka ottaa vanhan satulan vaihdossa ja lähettää vanhan tehtaalle remppa-aihioksi.
vanhasta satulasta maksetaan jokin hyvitys, n.20e.
kantsii varautua siihen että jos satula alkaa olla finaalissa ja näyttää järkevämmältä uusia koko satula, niin usein myös letkut ja putket on suurin piirtein samassa jamassa....viimeistään sillon alkaa valjeta että kaikki menee uusiksi, kun eka putki on poikki ja muutkin nipat on vähintään liian tiukassa.

muista pakata uudet nipat ja liukutapit ym. kuparitahnalla.

On 2003-10-11 00:58, -TH- wrote:
muista pakata uudet nipat ja liukutapit ym. kuparitahnalla.

Ei missään nimessä kuparitahnaa, vaan ainoastaan niihin tarkoitettua rasvaa.

Mut eikös se oo juuri kuparitahnaa?

Ei ole kuparitahnaa, vaan sellaista silikoninomaista kirkasta matskua.

kerroppas miksi ei kuparitahnaa?

On 2003-10-11 16:20, -TH- wrote:
kerroppas miksi ei kuparitahnaa?

No kaverilla kuparitahna naarmutti liukutapit vituiks, kun se kuparitahna "kuivu" lämmössä. Tosin tämä oli toitsissa, mutta pätee myös opeliin.

Jees, jos päästään aiheeseen.. Eli paljonko maksaa uus satula? Onko kellään kokemusta..

Motonetissa 66.94 € + pantti.
Vaihtolaite.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Huru-Ukko on 2003-10-11 19:15 ]</font>

Uusi maksaa luultavasti aika paljon enemmän, tarvikeliikkeet myyvät yleensä kunnostettuja.

Muista sitten että satulat pitää vaihtaa molemmille puolille samalla kertaa. Muuten rupeaa puoltamaan kun toisella puolella on kunnostettu satula ja toisella puolella vanha jumittava.

Silikonirasvaa se on se kirkas rasva! Sitä tulee käyttää, se on ns. jarrukumirasvaa. Mm. ATE:n hammastahnatuubin kokoisen tuubin saa Motonetistä, 12 eur.

E-Kadett Delcon satuloita just tänään laittelin. Kaikki uusiks...männän kumin minkä saa Motonetistä on ihan susi ainakin Delcoon. Ei mene millään ehjänä paikalleen, rasvaa oli riittävästi välissä.

Ite meinaan hommata Fixuksesta vaihtosatulat, kun ei noilla männän kumeilla tee mitään ja vanhat meni jo irroitettaessa rikki. Fixukselta Delcolaiset 117e/kpl ja ATE:t 100e/kpl

Huru-Ukko kirjoitti:Motonetissa 66.94 € + pantti.
Vaihtolaite.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Huru-Ukko on 2003-10-11 19:15 ]</font>

Joo muuten hyvä, mutta varastosaldo 0 joka ainoassa Motonetissä ja tuskin tulossa lisää.

rainbow6 kirjoitti:

Huru-Ukko kirjoitti:Motonetissa 66.94 € + pantti.
Vaihtolaite.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Huru-Ukko on 2003-10-11 19:15 ]</font>

Joo muuten hyvä, mutta varastosaldo 0 joka ainoassa Motonetissä ja tuskin tulossa lisää.

Homma taitaa olla selvinnyt jo 9 vuodessa?

Mitenkähän on ikivanha topikki saanu uutta virtaa, mut kuitenkin, älkää ostako satuloitanne biltemasta.
Mazdaan olen ostanu neljä takajarrusatulaa joista kolme oli jo valmiiks rikki tai hajos asennettaessa.
Ekan parin toisen säätöruuvista meni jengat, toinen jumitti käsijarrua, menivät takuuseen, uuden parin toinen toimii
mut toisessa ilmeisesti liian pieni mäntä kun tiiviste vuoti jo uutena ja parin vuoden ikäsenä tyhjensi nestesäiliön yön aikana.
Naurettavinta et jouduin kaikkiin itte tekeen rälläkällä viisteet et sai jarrulevylle tilaa.
Hinta tosin sama kun motonetissa, 69€
Väittivät vielä et on tehdasuusia eivätkä ota vanhaa vaihdossa. en ihan uskonu kun niitäkin kattelin.