Opel Club Finland (OCF)

Elikkä ko. Vekkuli teki samaa jo viimetalvena... kylmänä hörähtää käyntiin ja sammuu hetken kuluttua. Aina lähtenyt siitä muutaman startin jälkeen. Tänä talvena tehnyt saman muutaman kerran. Nyt teki sen ajon jälkeen, koneen ollessa lämmin. Starttailin aikani ja useamman kerran käynnistyi ja sammui,kunnes nyt ei enää suostu edes lupaamaan. Suodattimelta polttoainetta tulee ruiskutuspumpulle ja kun commonrailista löysää suuttimelle lähtevän liittimen,niin startatessa valuttaa sieltäkin polttoainetta. OP-COM antaa vikakoodiksi "cranksaft sensor "A" open circuit" startin jälkeen ja sen saa nollattua pois... että onko syy vai seuraus. Commonrailin paineeksi näyttää startatessa n.34 Mpa, mutta paine alkaa tippumaan kun jatkaa starttausta... Olisikohan kellään Ooppeliviisaalla mitään näkemystä asiasta???

Olen kyllä täältä lukenut saman kaltaisista oireista, mutta tankissa ei pulputa,että ilmaa ei kauheesti kiertoon pääse kai ja hinaamallakaan ei edes lupaa. Nokka-akselin asentotunnistimen vaihdoin,eikä mitään muutosta. Suuttimen päältä,kun sen pikkuletkun liittimen irroittaa,niin sieltä tulee polttoainetta. Vaikuttaa siltä,että suuttimet ei aukea,mutta mistä se mahtanee johtua??? Jakokin näyttäisi olevan ok...

joskus sitä vaan tuntee olonsa niin v***n tyhmäksi... taitaa pakkanen olla vienyt loputkin aivosolut :/