Opel Club Finland (OCF)

En löytänyt kuvia ainakaan vielä missä ja minkälainen on jarrulevyissä käsijarrun säätö, tietääkö joku missä olisi kuva? Yritin katsoa jarrulevyn reijästä mutten löytänyt säätöä. Käsijarru oli säädetty väärin kun ei noussut tarpeeksi ylös ja siitä huolimatta käsijarru ei pidä.. Jarrusatulan irroitus on aika työläs kun alempaa pulttia ei pääse avaamaan että saisi jarrulevyn irti ja olisi katsonut minkälainen se on sisältä..

Vai onko siellä automaatti säätö?

1. Ulkolämpötila ja auto plussalla.
2 löysää säätö käsijarru kahvalta.
3, irroita jatkosta rummun vierestä vaijeri, testää liikkuuko linkku ja palauttaako. Tämä linkku usein turpoaa ruosteesta jumiin. Korjaa tarvittaessa.
4, säätörulla on yläpuolella ja pultin reiästä voi pyöritellä. Pyöritä niin että alkaa laahata ja puoli kierrosta takaisin.
6,kasaa ja säädä loput kahvan vaijerista.

http://aijaa.com/KRrpa4 tuossa kuvan tynkä paremman puutteessa.

Mä olen aina säätänyt vain rummun sisältä,ikinä en ole vaijerin säätöön koskenut ja hienosti on toiminut.

Tosin sulla vissiin on se vaijeri säädetty nyt pieleen.

Löyty sieltä reijästä se säätörulla. Olin aluksi säätänyt vaijerin löysälle. Toisella puolella oli vaijerin perässä oleva jousi poikki ja toinen aika hengetön, siis siinä ulkopuolella jarrulevyä. Se linkku ei kovin hyvin liikkunut mutta sain sen noin vajaa cm liikkumaan, kuinka paljon sen pitäisi liikkua? Oikealta puolelta saa jarrusatulan paremmin irti kun pääsee pultteihin paremmin, pitää vaikka huomenna aukasta. Ei kovin hyvin se säätörulla liikkunut, oikealla vähän paremmin.

Tänä vuonna oli katsastuksessa ollut huomautus "Käyttölaitteen liikematka yli 3/4 kokonaisliikevarasta", edellinen omistaja oli varmaan sen jälkeen kiristänyt vaijeria. Katsastuksessa oli ihme kyllä toiminut edellisellä.

voi olla typerä kysymys mutta mitä helvettiä ulkolämpötila tuohon vaikuttaa jaa no joo, remppakaljat pakkasella jäätyy, eiks se oo ihan sama säätäkö sen +vai-30 ast lämpötilassa, on se, oon itekki niitä rassaillu

lmb-58 kirjoitti: 21 Huhti 2018, 01:07 voi olla typerä kysymys mutta mitä helvettiä ulkolämpötila tuohon vaikuttaa jaa no joo, remppakaljat pakkasella jäätyy, eiks se oo ihan sama säätäkö sen +vai-30 ast lämpötilassa, on se, oon itekki niitä rassaillu

Varmaan se, että jos sattuu olemaan käsijarruvaijerinkuori rikki, ja sitä kautta vaijeri on jäässä?

Timonen kirjoitti: 21 Huhti 2018, 02:08

lmb-58 kirjoitti: 21 Huhti 2018, 01:07 voi olla typerä kysymys mutta mitä helvettiä ulkolämpötila tuohon vaikuttaa jaa no joo, remppakaljat pakkasella jäätyy, eiks se oo ihan sama säätäkö sen +vai-30 ast lämpötilassa, on se, oon itekki niitä rassaillu

Varmaan se, että jos sattuu olemaan käsijarruvaijerinkuori rikki, ja sitä kautta vaijeri on jäässä?

Juurikin tämän vian poissulkemiseksi

Mutta eihän tuo ohje ota mitään kantaa siihen onko se vaijeri jäässä vai jumissa