Opel Club Finland (OCF)

Taas kolisee Veccu. Olen kysellyt asiasta ennenkin mutten löydä kyseistä topicia. Otetaan asia esiin uudestaan kun ärsyttää. Eli 07-farmari 2.8 V6 Vectra. Satunnaisesti etupäästä kuuluu kolinaa ja rahinaa. Kolina alkaa useimmiten jos ajaa hiljaisella vauhdilla pieneen kuoppaan. Samalla alkaa rahina joka muistuttaa ääntä joka tulee jos jarrukilpi on irti tai jarrukilven ja jarrulevyn välissä olisi esim. kivi tai jokin muu sinne kuulumaton juttu. Terävä, " peltinen " rahina. Useimmiten ääni alkaa kun kurvaan kotipihalle kävelyvauhdilla. Joskus ääni on tullut kaupunkiajossa ja äänen voimakkauus ollut varmasti sellainen että jalankulkijat sen varmasti ovat kuulleet. Viime talvi meni niin ettei ääntä kuulunut kertaakaan, viime viikolla se kuuluin muutamankin kerran. Rengas pyörii hyvin, samoin ohjaus ei takertele. Auto katsastettu kuukausi sitten eikä katsastaja huomannut mitään erikoista. Etujouset ja iskarit vaihdettu vuosi sitten ja ääni kuului jo ennen operaatiota. Ärsyttävä ääni. Jarrupalat ja levyt ok. Samoin laakerit.
Vectrassa sport touring - alusta. Sähköllä säätyvät iskarit siis. Muistaisin että täällä joku olisi jossain todennut että kyseessä on Vectroille tyypillinen ääni.
Arvotaan porukalla mistä tuo vittumainen ääni tulee....

Katalysaattorin, pakosarjan ym lämpösuojapellit?

Taitaa ääni tulla pyöräntuennasta tai jarruista koska ääni muuttuu tai loppuu kun koskee jarruun tai kääntää pyöriä.

Vikana voisi olla löysät jarrusatulan liukutapit, jolloin satula pääsee kolisemaan. Ongelma poistuu kun jarruttaa, eikä satula pääse enää liikkumaan. Kokeile vaihtaa liukutapit ja putsata vastinpinnat, ja kasaa silikonirasvalla. Jos reiät ovat kuluneet väljiksi, ei auta kuin satulan vaihto. Mulla oli sama ongelma, mutta poistui kun vaihdoin uudet tapit, ei ollut vielä liian väljät holet.

Jartsi kirjoitti: 20 Huhti 2018, 12:08 Vikana voisi olla löysät jarrusatulan liukutapit, jolloin satula pääsee kolisemaan. Ongelma poistuu kun jarruttaa, eikä satula pääse enää liikkumaan. Kokeile vaihtaa liukutapit ja putsata vastinpinnat, ja kasaa silikonirasvalla. Jos reiät ovat kuluneet väljiksi, ei auta kuin satulan vaihto. Mulla oli sama ongelma, mutta poistui kun vaihdoin uudet tapit, ei ollut vielä liian väljät holet.

Ok. Thanks for the tip. Tarvii tarkastaa....

Rookeri kirjoitti: 20 Huhti 2018, 14:02 Onko automaatti? Mulla sama kolina juuri hiljaa ajaes ja pieni tärinä muutenkin.

Automaatti on kyseessä. Tärinää ei kyllä ole, satunnaista rahinaa ja "metallisia" kolahduksia kuuluu.

Rookeri kirjoitti: 20 Huhti 2018, 15:46 Kuuluuko kuskinpuolelta?

Etupäästä tulee, kummalta puolelta niin ei pysty sanomaan.

Rookeri kirjoitti: 20 Huhti 2018, 16:35 Itsellä luultavasti kolisee ja rahisee edestä tuo vetarin holkki. Se on laatikon kuoren ja poskilaakerin välissä. Toimii liukulaakerina sekä tukilaakerina vetoakselille. Se kun kuluu väljäksi nii alkaa paukkua.

received_1612748835429396.jpeg

Mä odotan että saisin ton holkin mitat nii koneistan noita. Tarvii vaa suunnitella ulosvetäjäkin tolle.

Rookeri kirjoitti: 20 Huhti 2018, 15:46 Kuuluuko kuskinpuolelta?

Paljonko kilometrejä takana?

Rookeri kirjoitti: 20 Huhti 2018, 17:19356tkm.

Mulla 164000 mutta eihän noihin kilometrilukemiin kannata liikaa tuijottaa. Vetarit ja/tai laakerit voi korkata kovin eri määrällä kilometrejä. Tarvii tarkastaa myös tuo vetarin holkki.

kyllä siinä vähä välystä pitää ollakki

Etupäästä kuuluva ääni on sellaista kun jokainen voi kuvitella millainen ääni tulee kun esim. joku pieni kivi tai soranpalanen pyörii jarrulevyn ja jarrukilven välissä. Sellainen "peltinen rahina" ja välillä se taas kuulostaa kilinältä tai kolinalta. Vaikee kuvata ääntä paremmin. Jarrukilvet ja levyt on ehjät ja kunnolla kiinni. Nyt ääntä ei ole kuulunut moneen päivään.
Täytyy tiettu tarkastaa ketjussa ehdotetut asiatkin varmuudeksi.

Minun veikkaus, kun niitä pyydettiin, on jarrut .

Mikäli levyt ja palat on kunnossa, mutta...
Miten on, eikö tässäkin mallissa ole sisemmässä jarrupalassa ne jouset (metalliklipsit), jotka tulee mäntää vasten. Miten on niiden laita, onko jousen puristusvoima kateissa tai jopa poikki?
Samalla mietin lisäksi jarrusatulan ja jarrurungon välistä jousta (metallilevyä)?

Molemillahan noista jousista estetään jarrujen ääntäminen, joka voi olla vinkunaa, kitinää, rahinaa, kolinaa jne. Vinkuva ääni tulee yleisimmin esille jarruttaessa, mutta jarrujen välykset taas aiheuttaa hiljaisessa vauhdissa levyn pyöriessä suhteellisen hitaasti rahinaa tmv ääntä.

Joo tarvii ottaa pyörä pois ja tarkastaa koko jarru-ja pyöräntuenta vetareineen. Vika on ärsyttävä muttei jätä tienpäälle.

Onko ylälautaset vaihdettu?

Jousen alapäässä se muovikappale tallessa?