Opel Club Finland (OCF)

Moi, eli kyseessä 290000km ajettu z19dt koneella varustettu vectra vm. 2008, tähän asti auto pelannut hyvin mutta nyt ilmennyt outo ongelma, tyhjäkäynnillä käydessä alkaa haista oudolle, hajua on vaikea kuvailla mutta todella pistävä haju joka kirvelee silmiä ja alkaa haista heti kun auton käynnistää, haisee auton ulkopuolella ja myös sisällä, moottorin lämpötilalla ei tunnu olevan vaikutusta ongelmaan. Muita oireita ei oikeastaan ole muuta kuin joskus tyhjäkäynnillä koneesta kuuluu outo hakkaava ääni joka loppuu kun kierroksia nostaa hieman, ehkä jokin resonaatio ääni.. Lisäksi välillä kiihdyttäessä kuulunut nakuttava ääni, Öljyä on myös alkanut häviämään vähitellen tämän hajuongelman myötä, tosin en osaa sanoa paljonko kun autolla ei ole ongelman ilmettyä ajettu juurikaan mutta tikun ylämerkistä puoliväliin tippunut muutaman tuhannen kilometrin ajon jälkeen, aiemmin ei ole syönyt öljyä vaan enemmänkin lisääntynyt hiukkassuodattimen regeneroinnin takia.

Kone käy muuten ok ja vikavalot ei pala, vikakoodit luettu ja ainut koodi mitä löytyy on hehkutulppien vikakoodi joka ollut autossa jo pitempään. Auto ei mielestäni myöskään isommin savuta vaikka haisee, pakoputken pää näkyy olevan melko nokinen sisäpuolelta.

Tähän mennessä vian selvittämiseksi on tehty seuraavat toimet:
- Egr tulpattu ja putket tarkistettu
- pakoputken vuodot tarkistettu
- öljyvuodot tarkistettu, pientä vuotoa löytyy mutta ei sellaista mikä selittäisi hajun
- Turbo tarkistettu, turbossa pieni päittäisvälys ja imupuoli hieman öljyinen mutta en usko että Turbon öljyvuoto aiheuttaisi hajun, varsinkin kun haju ilmenee heti käynnistyksen jälkeen?

Itse epäilen että vika voisi ehkä olla suuttimissa tai ehkäpä turbon tiivisteet vuotaa öljyt pakopuolelle, Turbo ei ole ulkoapäin öljyinen mutta turbon ja pakoputken liitoskohdassa näkyi hieman öljyä.

Onko kellään ollut saman tyyppisiä ongelmia tai olisiko jollain jotain ideaa mistä vikaa voisi vielä etsiä?

Suurkiitokset jo etukäteen!

Onko webastoa, tuo käry voisi liittyä siihen.
Tuo turbon päittäisvälys on semmoinen asia että kannattaa laittaa kuntoon ettei hajoa isommin melko pian.
Öljyn kulutus johtuu tuosta turbon väljistä laakereista ja häviää siis palamalla.

Joo Webasto on mutta ei tunnu vaikuttavan hajuun millään tavalla, haju tulee vaikka webastoa ei olisi käytetty moneen päivään.

Viikko sitten tehtiin hiukkassuodattimen pakkogenerointi kun aloin epäillä josko olisi hieman tukossa kun autolla ajettu nyt viime aikoina melko lyhyttä pätkää, tuntuu että haju väheni jonkin verran tuon polton jälkeen.

Lisäksi tuli vaihdettua hehkut ja samalla irrotin ja putsasin Map anturin joka olikin ennen putsausta aivan täynnä öljy karstaa eikä itse anturi osaa edes näkynyt, imusarja mahtaa olla melkoisen täynnä tuota öljykarstaa kun tuo anturikin oli ihan täynnä, pystyyköhän näistä putsaamaan tuota imusarjaa jotenkin? Melko umpinainen rakenne näkyy olevan tuossa imusarjassa.

Turbo tosiaan täytynee laittaa hankintalistalle seuraavaksi kun tuntui sitä välystä vähän olevan.