Opel Club Finland (OCF)

Elikä Tech 2 antaa vikakoodin , paluupumpun jännite matala .
Kelpaa linkki suomeksi tai englanniksi mahdollisimman tarkoin homman selostava . Vika lienee kylmäjuotos tai pumpun moottorin hiilet loppu ja tauluun sytyttää abs ja luistonesto vian .
Vika pyritään korjaamaan kotona ja laaditaan ohjetta seuraaville suomen kielellä mutta hieman ois ohjeista apua .
Potilas on 2.6 V6 sedan 2001 vuodelta, vika oli talven mittaan silloin tällöin ilmenevä kunnes nyt jäi pysyvästi päälle .
Näitäpäs on vikoina siellä täällä jotenka tehdäänpä kunnon ohjeet .
Seppo

Absien ecun sisäinen korjaaminen on kokeneellekin käytännössä tekemätön paikka. Sisältää silikoniin upotettuja hiuksen paksuisia kultaisia johtimia. Muutenkin aika erikoinen sisältä.

Pumpun hiilien vaihdosta en osaa sanoa. Ehkäpä se on tehtävissä.

Noita ABS - yksikön ecun juotoksia on muutama foorumilainen korjaillut, niin B-Omegan kuin B-Vectran. Löytyy topicceja. Yleensä vika on lähellä liitintä olevissa hyvin ohuissa johtimissa tai releiden kantojen juotoksissa.
Yksi irrotusohje:
https://workshop-manuals.com/vauxhall/o ... _2_sh/tc)/
Yksi korjaustopicci:
viewtopic.php?f=37&t=147125&hilit=ABS+yksikk%C3%B6

Useimmat etsivät tosin uuden ohjausyksikön ja vaihtavat. Yksivaihtoehto on lähettää ohjausyksikkö korjattavaksi.

Homma edennyt sen verran että Roi-osasta löytyi (toivottavasti ehjä) osa joka vaihdettiin paikalleen - testi vielä tekemättä koska auto on vielä pukilla .
Nyt heti ei ainakaan sytyttänyt vika valoja , tosin se entinen yksikkökin sytytteli satunnaisesti joten jännitys säilyy vielä
Itse homma on melko ahtaassa paikassa V6 mallissa -jarruputkien liitokset on todella tiukassa /tarvitaan jarruputki avain 10mm jonka pää kuumennetaan ja taivutetaan 90 asteen kulmaan , suora ei mahdu kääntymään , älä edes yritä normaalilla avopää lenkillä .
Myöskin sähkö liitos on mielenkiintoinen , siinä on violetti lukitus joka vedetään sivulle päin ennen kun liittimen voi vetää irti -paikalleen laitto vaikea väli on ahdas ja ei saa olla yhtään vinossa että menisi paikalleen .

Nyt olisi ajatuksena tutustua poistetun yksikön sielunelämään ja ehkä tarkastaa hiilet (ensin) ja jos siellä näyttää ehjältä koppa auki ja kytkentöjen kimppuun - josta päästään varsinaiseen kysymykseen /

Millä liotetaan silikonimassa kytkennän päältä pois jotta päästään käsiksi kytkentöihin -onko joku tehnyt homman taikka löytänyt artikkelin missä kerrotaan toimiva aine jotta onnistuisi kerralla
Seppo