Opel Club Finland (OCF)

Moro,

Insignia otsikon koneella on ruvennut heittämään vikavaloa mittaristoon. Välillä saattaa sammua itsestään, mutta tulee sitten kuitenkin jossain vaiheessa käynnistettäessä taas mittaristoon. Lukijalla antaa vikakoodin p242c joka vihjaa pakopuolen lämpötila-antureihin.

Onko kellään tietoa, montako anturia tuossa koneessa on tuon vikakoodin alla, oma veikkaus 3 kappaletta. Jos on vielä heittää räjäytyskuvaa tuosta niin se jeesais kummasti. Vaikea sanoa, onko anturi vaiko jokin liitin joka tuon aiheuttaa. Moottori pelaa ihan normaalisti, tehot on normaalit kuten myös kulutus.

Minkä vuosimallin insignia?

Vuosimalli on 2017

kerakar kirjoitti: 06 Elo 2019, 11:01 Vuosimalli on 2017

No tuossahan on 2v takuu ilman kilometrirajaa. Tai jatkotakuu jos ostettu.

P242c pakokaasujen lämpötila-anturi 3 jännite matala.
Ja lasketaan pakoaukolta eli 3 on takimmainen anturi pakoputkessa.

Kiristys 45nm ja voi olla tiukassa.

Kiitos tiedosta.

Täytyypä kurkistella liittimiä. Anturikaan ei varmaan montaa kymppiä maksa...

Härveli on hankittu tammikuu 2017 joten on tainnut mennä takuu umpeen. Toki voihan sitä myyjän kanssa vielä keskustella.

kerakar kirjoitti: 06 Elo 2019, 12:15 Kiitos tiedosta.

Täytyypä kurkistella liittimiä. Anturikaan ei varmaan montaa kymppiä maksa...

Härveli on hankittu tammikuu 2017 joten on tainnut mennä takuu umpeen. Toki voihan sitä myyjän kanssa vielä keskustella.

Jos olet ensimmäinen omistaja ja merkkiliikkeen huoltokirja niin goodwill vastaantuloa voi tulla jonkin verran korjaukselle jos tuon merkkiliikkeeseen viet

Toki vika koodi ei suoraan kerro anturia vialliseksi vaan esimerkiksi johtosarja voi olla viallinen ja ottaa kontaktia maahan mistä voi tulla matalajännite

Kurkistelin anturia, ja kysyisin, onko tuo nro 3 anturi edestä katsottuna koneen takana pakoputkessa?

Kaikkeis kauimmainen eli takimmainen. Etsi kolme anturia ja valitse takimmainen niistä