Opel Club Finland (OCF)

Hei
Tuli laturivika. Akun kuva syttyi ja käynnissä jännite on 11.5V.
Voiko olla jotain kosketusvikaa, jonka voisi helposti tutkia vai meneekö laturi suoraan vaihtoon?

Mikä malli tähän menee kun noita on 120, 130 ja 140A malleja?

Onko tämä tehtävissä pihalla kohtuudella? Katselin videoita ja ainakin pa suodatin ja ilmansuodatin pitää purkaa edestä.

T.Pekka

On hankala. Mahtuu kyllä mutta joutuu pyöritellä sitä laturia siellä.

Tarkista se isokaapeli laturilta startille, se tapaa hapettua.

https://opel.7zap.com/en/car/
Kokeile antaako tuolta minkä laturin.
Älä laita sitten halvinta kuraa. Hella/valeo/bosch/ ainakin kunnollisia ja jotkin vaihtoosat

Kyllä, kaapelivikoja näissä monesti. Joskus ollut vika akun kengän ja kaapelin liitoksessakin, eli molemmat akun + ja - kaapelit syytä tutkia huolella.
Mitä tuohon vaihtoon tulee niin muistikuva, että kohtuullisen helppo homma... Se tuulilasin alta se iso muovi pois ja yläkautta tapahtuu

Laturi mahtuu tulemaan ilman polttoainesuodattimen irroitusta. Hieman nahkea väli, mutta mahtuu kuitenkin, joitakin johtoja voi joutua kääntämään pois tieltä. Noita latureita on Saksassa kaksi ja kolmepistokkeisena. Taisi molemmissa omissa Zafiroissa olla kolmepistokkeinen. Toiseen vaihdoin turhaan laturin, kun oli johtovika; saa ennen vaihtoa helposti testattua, kun laittaa akun ja laturin +:n välille käynnistyskaapelin, pitäisi alkaa lataamaan n. 13,5v. Jos ei lataa, niin laturi vaihtoon.

Mulla oli taas moottorin maajohto hapettunut. Huomasi kun akunkenkä oli kuuma ja jännite ei noussut. Laitoin apukaapelin moottorin ja akunnavan välille niin johan alkoi ladata. Tein sitten 25mm2 lisäkaapelin moottorista akkuun.

Useimmiten nuo kaapeliviat ei sytytä latausvaloa. Mutta kannattaa tarkistaa silti.