Opel Club Finland (OCF)

Juhannuksen aikana tuli helma maalattua.



Tiedossa oli jotta Omega käynyt huollossa 2019 kesällä/syksyllä,10/19 katsastuksen ja 5/20 ostohetken välissä oli kilsoja tullut n.170km.Varsin vähällä käytöllä siis ollut

Nyt olen ajellut n.~tuhat kilsaa ja ajattelin maalauksen sivussa tehdä pikku huollon samalla.
-Öljynvaihto

-Venakopan kovettuneen tiivisteen vaihto,liimaa molemmille puolille korkkitiivistettä.Ainut tapa jolla korkki omien kokemuksien perusteella ei vuoda.

-Jarrunesteiden vaihto,säiliössä tosi tummaa nestettä ja jopa mustia "klimppeja" pohjalla,tuskin on tällä vuosituhannella paljoa vaihdeltu



Muovin toisella puolella xe venakoppa,kokoero melkoinen

[url=https://aijaa.com/LUhBpZ]
Satuloista sentään tuli ihan oikean väristä nestettä

Kyllä on helskutin hieno, ihan kuin olisi just ajettu kotiin kaupasta tallin eteen.

^Kiitos vain.

Kuvat vaan huijjaa enempi kuin tuhat sanaa
On siinä kaiken mailman naarmua ja klommoa mitä nyt 30v aikana tulee.
Tämä on kuitenkin suoraan käytöstä eikä entisöity.Yllättävän moni on tullut kaupan/kiskan pihalla juttelemaan.
Samat kysymykset tulee kuin kesä c Kadetin kohdalla:
"onko entisöity?
Ja toinen
"Mistä löysit?"
Ja lähes jokaisella on ollut joskus vastaava ja kuinka oli hyvä auto.




Hommasin orggis 15" hunajakenno alutkin tähän,mutta katsoo nyt laitanko alle,alla olevat renkaat on aitoa ysäriä ja pitäisi vaihtaa jokatapauksessa.
Kulutus tällä reilun tuhannenkilsan ajoilla ollut vähän alle 8l/100km,aika lailla sama kuin edellisellä käyttiksellä (mb c diesel -11).

Kävitkö tällä Heurekalla viime perjantaina (26.6.)?

A Omega on paras Omega ajoltaan. B menee jo ihan velliksi.
Jos ei ruostuis nii herkästi nii olis paras Opel.

Joo liimaa molemmille puolin korkkia ja varmana pitää ilman ruuvejaki. Kokeiltu on, kun ruuvit pyöri irti.

opelvisio kirjoitti: ↑28 Kesä 2020, 08:15 Kävitkö tällä Heurekalla viime perjantaina (26.6.)?

Joo,tuli käytyä.

Juho M-P kirjoitti: ↑28 Kesä 2020, 16:53 A Omega on paras Omega ajoltaan. B menee jo ihan velliksi.
Jos ei ruostuis nii herkästi nii olis paras Opel.

Joo liimaa molemmille puolin korkkia ja varmana pitää ilman ruuvejaki. Kokeiltu on, kun ruuvit pyöri irti.

Kyllä tää 30v alusta jo hiukan päivittelyä kaipaa omaan makuun.
Ja joo A Omega on varsin ketterä B malliin verrattuna,aivan uskomattomiin ajosuorituksiin näillä pystyi nuorempana,nyt ei kyllä tulis mielenkään ruveta "ylisuorittamaan" tämmöisellä

Pe tuli laitettua alut alle uusin renkain,ensimmäinen kerta kun tuollaiset pappamallin renkaat joutuu uutena ostamaan.

Laitahan kuvaa Omegasta aluvanteilla.

Tuolta näyttää justiin nyt

Ysärirenkailla oli vesikelillä hymyä nostattavaa vastaohjauksen tarvetta motari rampeissa,näillä ei todennäköisesti ihan niin paljoa liiraile.Eipähän tarvitse enään odotella koska runkovika yllättää tienpäällä.

Jep. Nuo Diamond-mallin vanteet näyttää hyvälle Omegan alla.

Nämä tai exip hunajakennot oli hakusessa,nää tuli ensin tarjolle.

Hyvältähän tuo näyttää!

Joo,olis hyvä tekniikanvaihto aihio.

Kyllähän tässä vähän on jo sitäkin funtsittu, ehkä parin vuoden päästä olisi ajankohtaista, jos vielä on omistuksessa .

Varsinaisen helmen ja timantin olet kyllä löytänyt

^Joo,harvinaista "herkkua" alkaa hyvät olemaan.

110tkm "huollossa" kulmat säädetty,eikä muuten tarvinnut edes raidetankojen säätöjä herkistellä.


Viimeaikoina kiihdytyksessä kuuluvan suhinan lähde paikallistettu.Keskiputken vaimennin alkaa pehmetä,samoin jarrupaloissa alkaa kitkapinta olemaan vähissä.

Jos löytyy keski ja takaosa putkistoa sekä jarruja tämmöiseen niin kiinnostaa.Saattaa olla vielä tehtaalla laitetut kyseiset osat tässä,ainakin gm leimoilla olevat,ja semmoiset uudet mielellään myös laittaisin jatkossakin.

Parit kuvat

Onpa komea peli