Astra L

[usvaa]

Astralla pääsee kesäoloissa sähköllä yllättävän pitkälle. Tuli testattua asia rauhallisessa maantie- ja kaupunkiajossa. Latausaseman mukaan autoon meni 11,4 kW sähköä ja tällä pääsi 75 km. Kolme lyhyttä pysähdystä. Renkaat auton mukana tulleet Primacy 4, paine 2,8/2,7 ed/taka.
Latauskaapeliksi jouduin hommaamaan puuilosta 16A kaapelin kun mukana tullut kaapeli ei toiminut ko. taloyhtiön systeemissä.

[Askoik]

Minkälaisia nopeuksia ajelit tuon 75 km matkalla? Ei varmaan kovin merkittäviä osuuksia ollut 30 km/h ja 120 km/h "ääriolosuhteita"?

Mainokset näyttää lupailevan 66 km rangea ja itse pessimistinä ajattelin, että jos 30 km pääsee, niin riittää minulle. Mukava kuulla, että sillä pääsee jopa yli WLTPn otollisissa olosuhteissa.

Nyt onkin huhtikuussa hyvä testailla noita maksimirangeja, kun ei enää tarvi kabiinia lämmittää eikä ainakaan pilvisinä päivinä vielä tarvi jäähdytystäkään.

[usvaa]

Minkälaisia nopeuksia ajelit tuon 75 km matkalla? Ei varmaan kovin merkittäviä osuuksia ollut 30 km/h ja 120 km/h "ääriolosuhteita"?

Mainokset näyttää lupailevan 66 km rangea ja itse pessimistinä ajattelin, että jos 30 km pääsee, niin riittää minulle. Mukava kuulla, että sillä pääsee jopa yli WLTPn otollisissa olosuhteissa.

Nyt onkin huhtikuussa hyvä testailla noita maksimirangeja, kun ei enää tarvi kabiinia lämmittää eikä ainakaan pilvisinä päivinä vielä tarvi jäähdytystäkään.

Melko rauhallisesti ajelin, suurin osa matkasta kehä 1:llä muun liikenteen mukana max 80. Tuusulantiellä ajoin 90 km/h pari kilometria. Kaupunkiajoa ja valoissa odottamista oli myös jonkin verran ja muutama lyhyt pysäköinti. Lämpötila oli noin 15 astetta.
Se on kyllä todettava, että talvella ei pääse puoltakaan tuosta matkasta kun lämmitys syö niin paljon akkua. Saattaa tosiaan olla, että nyt on sähköautolle hyvät kelit kun ei juuri tarvitse ilmastointia.

[erkkila]

Nyt tuli viestiä että auto olis maahantuojalla suomessa, ei ihan toteudu luvatussa ajassa luovutus, mutta ei kaukanakaan. Huomasin että langaton lataus on nyt tullut omaksi maksulliseksi valinnaksi opelin sivulla, onko teillä jotka auton on saanu ollu tuo QI-lataus vakiona mukana jo?

[usvaa]

Astralla pääsee kesäoloissa sähköllä yllättävän pitkälle. Tuli testattua asia rauhallisessa maantie- ja kaupunkiajossa. Latausaseman mukaan autoon meni 11,4 kW sähköä ja tällä pääsi 75 km. Kolme lyhyttä pysähdystä. Renkaat auton mukana tulleet Primacy 4, paine 2,8/2,7 ed/taka.
Latauskaapeliksi jouduin hommaamaan puuilosta 16A kaapelin kun mukana tullut kaapeli ei toiminut ko. taloyhtiön systeemissä.

Laitan julkisista latauspisteistä muutaman varoituksen sanan. Täällä päin on muutamissa kauppakeskuksissa ym. vanhempia Virta-yhtiön latausasemia. Niihin (ml. se linnunpönttöä muistuttava malli) ei oman kokemuksen mukaan kannata tarjota ainakaan auton mukana tulevaa 32A yksivaiheista latauskaapelia.
Lataus keskeytyy tuntemattomaan virheeseen ja osa bokseista jää pysyvästi vikatilaan. Yhden sain jopa pimenemään kokonaan.
Tämä uudempi malli, linkki:
https://www.helen.fi/globalassets/asiak ... aminen.jpg
toimi myös tällä kombinaatiolla.

Sähköautojen latausbisneksessä vaikuttavat sellaiset toimijat, joilta on apua turha kauheasti odottaa.

[usvaa]

Tulin lomalle Espanjaan ja täälläkin on ilokseni tullut Astroja vastaan. Kaikki näkemäni yksilöt ovat olleet bensa tai dieselmalleja sillä perinteisemmällä keulalla. Hybridiä en ole nähnyt. Olisin vuokrannut Astra L:n jos olisi ollut tarjolla. Nyt jouduin tyytymään lähes uuteen Audi A1 -malliin. Ihan hyvä auto sekin, mutta vääntöä tästä ei oikein löydy alle kahden tonnin

[Valde]

https://youtu.be/ZxBbN9tltfQ
Sähkö Astra esittelyssä:

[Opestra]

Sportstourerissa on ollut ilmeisesti jonkin verran sähköongelmia, tässä erään omistajan vikaluetteloa motir-talk.de -palstalta (käännetty Googlella englanniksi):

Passenger window regulator, window does not close

Trunk lid rubs on the push rod, now also on the side rail

Failure of both displays, drove blind

The navigation display shows that my software is not compatible with this car

when updating, everything is displayed in French

no summer / winter time changeover

no parking light function

Refueling of petrol is not indicated, (sometimes yes, sometimes no)

accordingly, the range display is not adjusted

Radio, whether FM or DAB, sporadic mini dropouts

When starting, it is often displayed that I should check my low beam

Navi often does not react at all or very late to touching the icons, the icon flashes blue for a short time, then white again, no reaction from the navigation system

There have already been three OTA software updates, which were then installed at some point. change not detectable.

The car has now been in the workshop several times (a total of 1 month)

Something was done, just what, they didn't reveal that. Got a call last week, car has to go back in mid-June, at least 3 days. An ordered spare part has been delivered. Which ones they didn't reveal either, didn't know about anyone either. They always ask for patience, those in Rüsselheim or ....... are looking for the mistakes. Server connection to the Opel service is probably very problematic or not possible.

Since the car has 4400km on the odometer, they told me, nothing more is done to the trunk lid.

Nämä ongelmat voivat kyllä melkein kaikki johtua softaongelmasta tai vaikka viallisesta ohjausyksiköstä. Ja ilmeisesti suurin osa autoista on toiminut ongelmitta

[Askoik]

Sportstourerissa on ollut ilmeisesti jonkin verran sähköongelmia, tässä erään omistajan vikaluetteloa motir-talk.de -palstalta (käännetty Googlella englanniksi):

En jaksa itse seurailla palstoja Google-kääntäjän kautta, niin onko siellä enemmänkin tuollaisia tarinoita? Onhan tuo harmillisen pitkä vikalista, mutta onko siis yksittäistapaus, vai onko isokin osa Astroista tuollaista laatua?

Toki, softaongelma voi olla kyseessä, mutta yhtä hyvin voi olla vaikka 12 V akun jännite niin alhainen, että auto sekoilee sen vuoksi omiaan.

[Opestra]

Sportstourerissa on ollut ilmeisesti jonkin verran sähköongelmia, tässä erään omistajan vikaluetteloa motir-talk.de -palstalta (käännetty Googlella englanniksi):

En jaksa itse seurailla palstoja Google-kääntäjän kautta, niin onko siellä enemmänkin tuollaisia tarinoita? Onhan tuo harmillisen pitkä vikalista, mutta onko siis yksittäistapaus, vai onko isokin osa Astroista tuollaista laatua?

Toki, softaongelma voi olla kyseessä, mutta yhtä hyvin voi olla vaikka 12 V akun jännite niin alhainen, että auto sekoilee sen vuoksi omiaan.

En usko vian olevan 12V:n akun jännitteessä tuossa tapauksessa, kun on kuitenkin korjaamolla käynyt useaan otteeseen. Mielestäni suurimmalla osalla on auto toiminut ihan moitteetta. Tässäkin tapauksessa ongelma taitaa olla vian diagnostiikassa, että onko jossain komponentissa vika vai ohjelmistossa.

Itselläni aikoinaan muuten J-Astrassa sekosi ajotietokone ajon aikana ja vaihtoi kieleksi arabian Sitä ennen jumitti Webaston. Nuo ongelmat kyllä korjaantuivat, Webastosta piti vikakoodit lukea. Ajotietokone ei temppuillut enää uudestaan.

[ascona_c]

https://www.opelclubfinland.fi/keskuste ... p?t=278641

[usvaa]

Autoon tuli verkon kautta joku päivitys, koko 22 MB.
Uskaltaako sen asentaa?

[1,2sorsa]

Autoon tuli verkon kautta joku päivitys, koko 22 MB.
Uskaltaako sen asentaa?

Kyllä jos auto sitä tarjoaa.

[Opestra]

Autoon tuli verkon kautta joku päivitys, koko 22 MB.
Uskaltaako sen asentaa?

Minä en asentaisi, jos kaikki systeemit toimii sinulla tällä hetkellä, eikä esim. ole tuota mittariston ja infotainmentin jäätymisongelmaa. On mahdollista, että päivityksen mukana tulee sitten erilaisia ongelmia, joita ei ole tähän asti ollut

[erkkila]

Tulikohan tuossa nuo apin kautta hallittavat lukitus/avaus, valot päälle/pois ja äänimerkki toiminnot? Luovutuksen yhteydessä päivitty tuo niin ei kerenny eroa nähdä