Opel Club Finland (OCF)

Hei. Astra H 1.9 farkku tekee sitä että varsinkin kylmänä sammuilee. Tyhjäkäynnillä sammuu ja ajossa nykii, lähtee kuitenkin ajaessa uudestaan käyntiin. Ikävästi vaan tökkii. Kun ajaa enemmän ja kone lämpiää niin silloin ei ole mitään ongelmaa. Pari vuotta sitten lähti yhtäkkiä tehot ja jäi tyhjäkäynnille. Sain sen korjattua ottamalla sulakerasian moottoritilasta ja putsasin kunnolla sekä annoin kosteudenpoistosuihketta ja pari päivää sisällä kuivatin. Sen jälkeen ei ole ollut ongelmia paitsi nyt. Voisiko olla samaa vikaa?

Ilmeisesti ketään ei kiinnosta mutta kysyn vielä. Eilen lähdin liikkeelle ja alkoi kova nykiminen, välillä tuntui että hyytyy kokonaan mutta taas moottori kävi kunnes nyki uudestaan. Ajoin parkkiin ja laitoin kierrokset 2000, teki sitä että kierrokset laski ja nousi itsestään. Voisiko johtua ilmavuodosta ja missä se vuoto voisi olla? Olisi mukavaa jos joku viitsisi vastata. Kiitos.

Jotenkin tuo kuulostaa EGR vialta.
https://opportuning.weebly.com/egr.html

Kävin katsomassa vikakoodit ja tällaiset tuli,ecn 038008 ja ecn 063802.

Samat koodit antoi 2 vuotta sitten ja kaasupoljin vaihdettiin eikä auttanut. Sulakeboksin poisotto ja putsaaminen sekä kunnolla kuivattaminen auttoi joten kokeilen sitä.

Erikoista.
https://www.opelclubfinland.fi/keskuste ... p?t=256347

Päivitys: Tammikuussa putsasin sulakeboksin ja kuivasin. Sen jälkeen sillä ajettiin mm. Vuokattiin ynnä muuta pikkuajoa eikä mitään ongelmaa. Eilen lähdin liikkeelle ja kauhea nykiminen. Kun yöllä ajoin takaisin treenikämpältä niin ei mitään ongelmaa. Kun laitoin käymään niin kuului kaksi piippausta ja nopeusmittari heilahti kaksi kertaa kun olin parkissa. Mutta kuten sanoin,ei muuten ollut ongelmia.

Vikana on kaasuläppä, ei kaasupoljin.

Läpän elektroniikka on täynnä öljyä. Omaan porasin nurkkaan reiän et valuu pois. Toki kaasuläpän joutu vaihtaan ensin uuteen(käytettyyn9